白云山中一药业副总经理叶彬向记者介绍，三期工程引入智能控制技术和先进的传感检测器、机器人装备和信息处理手段，设计了从自动上料到机器人装箱的连续制造生产工艺，实现了中成药丸剂等产品的数字化和智能化包装生产
作为柳州乃至广西重大标志性工程的上汽通用五菱“一二五”工程中的“一”，正是指这一实验室，它已在新能源汽车发展需要的精益智造技术、软硬件自主开发、智慧语音交互、电池核心问题攻关等方向进行了全面探索。
这一年，新能源汽车成为活跃在“柳”字号中的“显眼包”，“新字号”和“老字号”组成“搭子”助力转型升级，机器人则成为“新质生产力”的优秀代表。工业柳州勇敢直面时代的风浪！
“当前，新一轮科技革命和产业变革不断演进，数字经济和实体经济深入融合发展，工业互联网已成为把握时代机遇、推动实体经济高质量发展的关键支撑。”工业和信息化部信息技术发展司副司长江明涛说。
“当前，新一轮科技革命和产业变革不断演进，数字经济和实体经济深入融合发展，工业互联网已成为把握时代机遇、推动实体经济高质量发展的关键支撑。”工业和信息化部信息技术发展司副司长江明涛说。
从数量上看，此次我市上榜数为全区最多，约占1/3。此次入选产品涵盖汽车、机械、冶金、轻工、电子、食品等行业。
当传统叉车装上“智慧大脑”，看似简单的人下车、车上云，却带来场景的智能互联； 当百炼成钢遇上数字技术，工人不必再鏖战高温与噪音，千米之外便可“一键炼钢”； 当建筑工地用上“黑科技”，人、机、料、
不一会儿，手机屏幕出现一期退火炉台设备故障指导手册等内容，设备原理、故障案例、维修方法等一一生成。这就是柳钢冷轧厂近期“上岗”的电气设备维修“小助手”——故障处理智能系统。
从建厂之初，这八个字就已经被嵌入广西汽车集团的发展基因。1958年10月28日，确定为柳州“十大工业项目”之一广西汽车集团的前身柳州动力机械厂破土动工，地址就选在没有一丝现代工业痕迹的柳州西郊河西村。
两年前豪掷100亿元开启造车梦的小米董事长兼首席执行官雷军，成为彼时跨界造车那片天空最闪亮的星。而如今，不仅小米汽车迟迟未见进展，跨界造车的整片天空都较以往黯淡了不少。
记者在比赛期间走访现场，采访了比赛选手以及裁判、专家组成员，了解到通过模拟现实场景进行的实际操作，可以发掘和培养人才，助力我国新型工业化的发展。
上海临港，我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机总装下线；吉林长春，我国首列氢能源市域列车完成达速试跑，氢能在轨道交通领域应用取得新突破；广西来宾，甘蔗渣变身可降解餐具，市场销路广……一季度
据记者了解，前三季度，我国高技术制造业占规模以上工业增加值比重达到15.3%、装备制造业占比达到32.9%。特别值得注意的是，我们一直引以为傲的C919大型客机已经实现了商业运营并进入产业化发展阶段。
柳工装载机制造工厂运营计划高级经理刘文浪向记者介绍，柳工装载机智能工厂已实现1号线、2号线并排生产，形成了“地下、地面、空中”三位一体的智能制造和物流体系。数字化转型的潮流，柳工挖掘机也不甘落后。
2023年10月12日，在2023年（第五届）全球工业互联网大会上，中国工业经济联合会发布了2023工业数字化转型评价综合指数（以下简称指数），对我国工业数字化转型现状、特点和趋势作出研判。
同时也应看到，在国家政策拉动下，基建项目和制造业已经呈现不少亮点，有望带动钢铁需求逐步回暖。 钢铁行业旺季不旺 具体来看，9月份以来，钢材需求表现不及预期，行业呈现“旺季不旺”特征。
这份事关人工智能全球监管的宣言，被广泛认为具有里程碑意义，也说明针对人工智能潜在风险加强监管已成为全球共识。与会专家称，前沿人工智能模型的威力正在呈指数级增长，并对其可能造成的风险提出警告。
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