GWEC全球海上风电任务组主席Alastair Dutton：目前全球海上风电发电量已帮助减少了6250万吨的碳排放，相当于减少了2000万辆汽车的启动排放。
2021年减少55%，到2035年停止新的燃油车注册;到2035年，成员国主要高速公路上每60公里将设一个充电站，每150公里设一个充氢站;通过土地利用、林业和农业领域的减排措施，到2030年减少3.1亿吨二氧化碳排放
与此同时，冷轧厂还通过技术创新开启了本地钢企和车企的深度合作——与上汽通用五菱、广西汽车集团合作开发汽车用新品种钢，现已售出4000多吨。
作为亚洲前列的汽车蓄电池制造企业之一，骆驼股份可生产400多种不同品种与规格的铅蓄电池及动力锂离子电池，国内产能3300万KVAH/年，国外产能200万KVAH/年，废旧铅蓄电池处置利用产能约86万吨/
2020年，企业、社会团体、环保志愿者通过参与柳州碳汇精准生态扶贫项目，认购林木7万多株，帮扶农户141户，成交金额21万多元，项目边界内林木总碳汇量1.087万吨。
一体化运营能力的持续加强除单晶硅片-电池-组件的一体化生产之外，公司在上游和通威共同投资年产4.5万吨的多晶硅项目，同时战略入股内蒙古新特能源，以及与瓦克签署了为期5年的硅料供应协议，以保障供应链的稳定和业务的增长
目前全国碳排放权交易市场只纳入了八大行业（发电、石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、航空等八大行业能源消费量1万吨标煤以上的重点企业）中的发电行业重点排放单位入市交易。
“随着企业逐步发展，我们将带动就业200余人”，宁夏中车新能源有限公司负责人谭聪介绍，今年，该公司又投资2000万元，新建4.8兆瓦整机生产线、125吨大型龙门吊、智能化转运平车及配套工装，实现了海兴基地对超大部件的整体吊装转运能力
汉马科技总经理刘汉如认为，我国现有工业副产制氢潜力450万吨以上，可直接用于氢气发动机使用。考虑到可靠性、成本、经济性，氢气发动机是一个非常有吸引力的零二氧化碳商用车动力总成技术解决方案。
通过墙体外立面的一层太阳能面板发电，上海三号数据中心提高可再生能源的使用比例，每年可减少消纳传统火电9万千瓦时，相当于减少二氧化碳排放63.3吨。
据悉，自“柳州—莫斯科”中欧班列开通以来，这已经是第9趟从柳州出发的中欧班列，去年累计运送我市企业出口产品货值1.58亿元，运货量5527.25吨。
截至2021年底，两座电站累计发电量超过4000万千瓦时，减少二氧化碳排放超过4万吨。两座电站均采用晋能科技自主研发生产的太阳能组件。
凭着产品强度高、成型性能好、焊接条件好等优点，目前，柳钢已完成汽车用钢生产超过5万吨。拉拔的0.15毫米帘线钢丝，填补了广西超细帘线钢丝市场空白。
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