同时，北极星风力发电网获悉，舞阳钢铁有限责任公司日前发布最新文件，在公司现有价格政策基础上：5月8日起，钢板销售价格上调100元;5月9日起，钢板销售价格上调150元;5月10日起，钢板销售价格上调500
，起源在于多晶硅的短期短缺，每公斤价格上涨24元，相当于每瓦涨了6.5分，银浆涨了2.5分，玻璃、EVA、POE、其他化学品综合涨了4分，这些加起来涨了1毛3，构成了涨价的主要因素，组件企业之前以1.3
5月31日，锂电池板块再掀涨停潮。当天板块指数大涨3.87%，包括多氟多、天际股份、鼎盛新材等18只个股涨停，国民技术、科恒股份更是获得20厘米涨停。
锂电池材料涨价并不是新鲜事，有些都已司空见惯。此前行业倒是还能忍受“钴”奶奶、六“爷”氟磷酸锂的淫威，而今碳酸锂的涨价嚣张逆天，已经让人受不了了。
硅料价格涨势如虹!去年11月创下的27.5万元/吨历史高价在近期被打破。硅业分会今日发布的多晶硅价格信息显示，三类硅料成交价持续上涨均突破28万元/吨大关。
新能源汽车补贴退坡后，消费者买车会涨价吗？《证券日报》记者选取了5月份销量前5名的纯电动汽车，分别致电15家4S店，各家4S店销售顾问都表示补贴退坡后，店内纯电动汽车会涨价。
近期，光伏制造端的价格逆势再涨，不断挑战行业想象力。如何理解这种几近猖狂的价格表现，本文尝试从一个全新的角度来加以解读。01制造端价格逆势“一涨再涨”光伏制造端掀起新一轮“涨价潮”。
8月锂价继续上涨。磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
特斯拉上险22,096辆，环比大涨84.8%，从4月的第四，升至第三。其中个人上险量19,011辆,占比高达86%。特斯拉4月上险量暴跌后，5月大涨。
光伏一片涨价声延续至今的涨价潮，从硅料开始。2021年2月24日，中国有色金属工业协会硅业分会更新了当周的硅料价格，根据市场占有率约94.7%的8家硅料企业报价，不同类型的硅料价格一周上涨约12%。
某款新能源热销车型，因为高涨的成本压力，已出现价格倒挂的现象，每卖出一台车亏损一万元左右。新能源汽车的核心部件是动力电池，电池占了新能源整车成本的大头，原材料碳酸锂又是电池的主要成分。
经过多月持续的下跌之后，硅料价格已经开始出现止跌回升的迹象。数据显示，多晶硅料上涨3元/kg，涨幅为10.3%;单晶硅料上涨1元/kg，涨幅为1.7%。
德国：电动车推动总销量，市场份额涨2倍德国联邦汽车运输局KBA发布的数据显示，今年5月份，德国新乘用车总注册量为230,635辆，同比提升37%(2020年5月，受疫情大流行的影响，德国新车销量与2019
由于磷酸铁锂电池的需求旺盛，碳酸锂的价格也水涨船高。截至5月25日，据上海有色网数据显示，电池级碳酸锂的价格均价达到8.9万元/吨，相较于今年1月份5万元/吨的价格，今年涨幅已高达78%。
2月10日上午，特斯拉官方宣布，Model Y后轮驱动版从原来的25.99万元，调价为26.19万元，涨价2000元。提车时间也从原来的1-4周增至2-5周。
，大金重工(38.000, -1.35, -3.43%)(002487.SZ)作为风电产业链的上游制造企业，自今年7月份以来，5个月的时间里，股价涨了超过7倍。
分析人士表示，三伏过半，动力煤整体库存仍处于历史较高位置，随着旺季效应渐退，预计动力煤期价易跌难涨；同时，煤价是影响火电企业盈利能力的重要因素，预计火电企业的盈利能力有望随着煤价下行继续改善。
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