在新能源汽车销量持续旺盛带动下，动力电池产能需求超预期。包括电解液原材料(VC溶剂、六氟磷酸锂)、铜箔、碳酸锂、PVDF等材料均呈现出供需缺口加剧的局面，锂电隔膜的产能瓶颈也逐渐凸显。
2025年我国电源装机总容量将达到26亿~29亿千瓦，其中煤电装机容量12亿~13亿千瓦，是我国实现经济可靠电力供应的重要保障，“十四五”期间煤电仍有1亿~2亿千瓦增长空间，离达峰尚有距离。
随着太阳能电池板价格的大幅暴跌，越来越多的州的太阳能系统与电力成本形成了竞争，而阳光照射问题成为决定采用太阳能电池板是否合理的主要驱动因素。
而在此前的一周中，光伏硅料价格再次跳涨，涨幅达5%-7%。对此，部分券商机构预期2021年硅料供应将持续处于紧平衡状态，甚至有部分市场人士认为直到2022年四季度硅料供给紧张状况才会有所缓解。
10月6日，港股迎来首家动力电池制造商。总部位于江苏常州金坛的动力电池龙头企业中创新航科技股份有限公司(下称“中创新航”)正式在香港联交所主板上市交易，股票交易代码“3931.HK”。
集邦咨询旗下新能源研究中心集邦新能源网EnergyTrend分析，新型冠状病毒肺炎疫情爆发于农历春节前，对于产线开停弹性较差的产品，未来可能造成供给多过需求的局面，同时电池片环节复产进度，将成为影响光伏产业供应链的重点
特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉在中国市场零部件本地化率以每月5%-10%的速度增长，预计到今年年底零部件国产化将达到80%以上。
张进华：当前，我国智能网联汽车产业处于全球“并跑”阶段，下一阶段，为进一步抢抓战略机遇期，引领汽车产业下半场，要借鉴新能源汽车发展经验，打造跨部委协同机制，协同推动车、路、云等关键环节统筹发展。
2020-04-03 10:11:44 中国国门时报3月18日，一大批满载着太阳能电池组件的集装箱货柜从宁波阿特斯光伏电力有限公司厂区出发运往北仑港，数小时后，该批货物装船发往越南。
不过，今年累计新能源汽车销量160848辆，同比下滑25.67%。此外，公司2020年11月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.940GWh，本年累计装机总量约为10.531GWh。
重点研发金属双极板材料技术、车用膜电极及批量制备技术、质子交换膜燃料电池发动机技术、燃料电池车整车可靠性提升和成本控制技术;支持燃料电池电堆和系统企业研究多场景的应用技术和装备，推出系列化产品。
自2020年1月1日起，生态环境部印发的《生活垃圾焚烧发电厂自动监测数据应用管理规定》(以下简称《规定》)正式施行，该规定明确，自动监测数据可用于环境执法。
2021-06-18 08:11:22 第一电动汽车网 作者： 李艳娇 5月，上汽通用五菱继续霸榜，比亚迪稳居第二，特斯拉上险环比大涨84.8%，上升至第三。
在11月5日由北极星电力网联合上海电力大学主办的“2020年中国风电产业发展大会中”，多位嘉宾表示：十四五规划建议的发布，意味着在我国低碳发展战略与转型背景下，新能源产业发展正在呈现出清晰的趋势。
工信部装备工业一司副司长郭守刚表示，从建立汽车企业零部件库存“红灯”预警、大宗原材料供应“红黄蓝”预警协调机制，到加强产业链数字化水平，工信部持续在生产和消费两端加大对新能源汽车支持力度。
2020年7月10日，由张家港市人力资源和社会保障局、飞马旅集团联合主办的“2020长三角国际氢能产业人才峰会暨张家港氢谷人才计划发布会”隆重召开。
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