2018年 8月《山东省新能源产业发展规划(2018-2028年)》印发实施,加快推进新旧动能转换、调整优化能源结构。2018年 10月海阳核电1号机组投入商运,2号机组并网发电。
的形势愈演愈烈,如广东省在省风电发展规划(2017-2030)明确提出到2030年形成整机制造、关键零部件生产、海工施工及相关服务业协调发展的海上风电产业体系;山东省下发《山东省新能源产业发展规划(2018-2028
其中在绿氢制备方面,目标是打造全美国第一绿氢制备网络,绿氢的日产量目标是:2022年底达50吨,到2025年达500吨,2028年达1000吨;与雷诺的合作,具体是在2021年中旬与该公司在法国成立合资公司
研究机构预测,2028至2035年,采用固态电池的电动汽车将增长37倍,而固态电池的成本将下降至每千瓦时40美元(约合人民币258元),甚至低于液态电池。
巴西也宣布实现2050年气候中和承诺的战略措施,包括到2028年实现零非法毁林、到2030年恢复和重新造林1800万公顷,以及鼓励扩大国家铁路网等。
2021年12月,国轩高科公告称,公司已与美国某大型汽车上市公司在磷酸铁锂电池方面达成战略合作,该客户预计在2023~2028年的电池采购总量不低于200GWh。
到2022年底,大众将在全球建设8个基于MEB平台的纯电动车生产基地,其中德国4个、中国2个,计划到2028年累计销售2200万辆纯电动车型。
对于上网的第1组反应堆,OPG、BP和SaskP作为开发商合作伙伴,审评了潜在的SMR技术,部署目标是首堆在2028年前后、在安大略省达灵顿核电现场建成发电。
2021年,日产在神奈川县的工厂内,设置了固态电池实验设备,计划在2024年建立试点工厂,在2028年正式推出全固态电池汽车2022年,本田宣布投资430亿日元研发固态电池,预计2024年春季启动固态电池的验证生产线
Automotive Innovation)认为,按照法案要求,美国车企想要获得部分补贴,至少需要4年时间调整供应链,如果想要完全符合原材料来源和组件制造地两个限制条件,获得全额补贴,则至少需要等到2027年-2028
去年11月,福特推出了全电动版野马,该公司计划在2022年之前投入110亿美元用户开发40款全电动和混合动力车型,今年3月,大众汽车也调整自身的计划,在2028年前将其电动汽车的车型开发由之前的50款提高到
据日产的规划称2028全固态电池能够将电池组的成本降至每千瓦时75美元(折合人民币约478元),未来会将成本进一步降低至每千瓦时65美元(折合人民币约413元)。
“预计2028年~2030年迎来在建抽蓄电站项目投运高峰前,新型储能因选址灵活性强以及安装调试周期较短,多为2~3个月,个别大型项目为半年左右,预计会迎来快速增长。”
全球能源互联网发展合作组织近期发布了一份《中国2060年前碳中和研究报告》,报告认为中国有望提前2年,即在2028年实现碳达峰。
巴 西玉米乙醇全国联盟(UNEM)预计,到 2028 年,巴西将生产 80 亿升玉米乙醇,相当于全国乙醇产量的五分之一。不过,玉米乙醇扩张的潜力仍然受到当地燃料乙醇需求、和物流限制。
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