2021-04-27 08:38:40 生意社2020年以来随着全球经济的发展,环保意识不断增强,新能源电池产业发展迅速,磷酸铁锂凭借其优异的性能与制造成本的优势,成为了主流的发展方向。
在此一周前,位于四川宜宾的磷化工企业天原股份也发布公告称,拟成立新公司投资建设铁酸铁锂一体化项目,计划总投资23.89亿元,其中磷酸铁锂正极材料项目产能为10万吨/年、磷酸铁前驱体项目产能为10万吨/年
其中,使用三元材料的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg,电池组能量密度≥165Wh/kg;使用磷酸铁锂等其他材料的能量型单体电池能量密度≥165Wh/kg,电池组能量密度≥120Wh/kg。
这都源于前一天新能源车龙头特斯拉方面的消息。据悉,特斯拉正在与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。行业猜测特斯拉将采用无钴的磷酸铁锂电池路线。
由于下游需求旺盛,而磷酸铁锂上游原料碳酸锂不断涨价,进入11月后已有磷酸铁锂企业开始提价。江西智锂科技决定将磷酸铁锂订单价格每吨上涨1000元。
2021-07-01 10:48:03 电动邦聚焦新能源汽车行业,磷酸铁锂和三元锂,作为新能源汽车动力电池材料的两条技术路线,三元锂动力电池具备更高的能量密度;而磷酸铁锂电池则具备更高的高温稳定性和成本优势
早期政策偏向商用车,磷酸铁锂因其安全性、循环寿命的优势,占据优势,顺势站稳脚跟。2014-2016年,磷酸铁锂出货量从1.2万吨升至5.6万多吨。
动力电池作为电动车的心脏,占整车总成本近40%,其中正极材料又占到整个动力电池的3-4成。当下主流电动车正极材料无非两种,三元材料和磷酸铁锂。
“蛰伏”多年的磷酸铁锂电池将螺旋回归到新一轮周期。“5G基站的建设对铁锂(市场)是成倍甚至是几倍的增长。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教如此预测。
2019-08-26 13:38:37 汽车之家在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下,成本更低的磷酸铁锂电池又有“回暖”之势,曾是这条技术路线“坚定派”代表的比亚迪再次曝出新的铁锂电池研产计划。
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