电池惹争议近年来，随着电动汽车保有量快速增长，各品牌产品起火事故也频频发生，且时常引发舆论对电动汽车安全性的热议。作为国内头部车企比亚迪由于销量和保有量均较大，自然并非首次卷入此类事件。
于是，投资的精准度、决策速度、与地方的合作深度以及整合资源投入新战线的能力等，或许将决定下一个五年竞技场的成绩。尽管受到疫情影响，中国华能集团有限公司党组书记、董事长舒印彪的拜访行程仍安排得满满的。
据她介绍，仅东北黑土地的保护与利用，目前已经总结形成了5大类共17个集成技术模式，土壤有机质平均含量提升3%以上，土壤容重下降，板结状况得到了一定程度的缓解，土壤肥力指标全面向好。
2日至7日，中国国际服务贸易交易会(简称“服贸会”)在京举办，在其间举办的碳中和经济发展论坛暨中国国际商会可持续发展委员会成立大会上，张少刚表示，去年，中国作出了力争于2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和的承诺
近年来，输配电价改革实现全覆盖，经营性发用电计划全面放开，电力市场化交易规模不断扩大。2018年，全国市场化交易电量约2.17万亿千瓦时，比2017年增长30.7%。
这版由GB/T 31485-2015 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》和GB/T 31467.3-2015 《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法》合并且进行扩展的新国标于去年年初便发布了征求意见稿
12月初，首批搭载赣锋锂电混合固液锂离子电池的东风E70电动汽车在江西新余试车成功，该车型将在春节前交付，这也是全球范围内屈指可数的固态电池装车消息;9月，赣锋锂电总投资54亿元，规模达10GWh
智通财经APP观察到，6月28日，全球领先的太阳能光伏企业晶科能源(JKS)发布了截至2019年3月31日的第一财季业绩，数据显示，期内公司发货量为3037兆瓦，同比大幅增长51%。
自“双碳”目标提出以来，促进新能源和清洁能源发展被摆在了更加突出的位置，中央企业亦加快布局新能源产业，为加快调整能源结构、更好保障能源安全发挥了重要作用。
伴随着补贴时代即将终结，已经有一部分企业退出动力领域，甚至有的企业已经濒临破产或已经处于破产状态。无论是电池，还是材料，以及设备企业，排名都在持续变化。
8月13日从湖北省生态环境厅获悉，抢抓2030年碳达峰和2060年碳中和的战略机遇，湖北省将打造一批近零碳试点样板，奋力助推湖北率先在中部地区实现绿色崛起。
据彭博社报道，宁德时代计划将福特合资在墨西哥或美国设立电池工厂，双方可能会采用全新的合作模式，福特将拥有电池工厂全部股份，宁德时代将运营该工厂并提供技术。
2019-06-10 08:51:03 北极星风力发电网2019年5月31日-6月2日，第四届“全球海上风电峰会”将在中国广东省阳江市举办。
nbsp;第一电动网 作者： 王鸣幽 7月3日，深圳市道路交通管理事务中心发布的关于落实新能源汽车路边停车优惠政策的通告提到，符合准停类型的新能源汽车每日免首2小时临时停车费，或者每日首次停车时间
2020-04-13 09:38:44 集邦新能源网新冠疫情在海外扩散以后，各个国家和地区出现了包括展会取消、招标项目延期、人流物流受限、电价下降等局面，全球光伏行业发展迎来了极大的挑战。
2019-10-25 08:40:09 新浪财经 作者： 刘丽丽 10月24日消息，今天上午，世界银行发布《全球营商环境报告2020》，中国营商环境全球排名从去年全球第
固废等领域环境问题突出根据生态环境部发布的《2018中国生态环境状况公报》，2018年，全国338个城市平均优良天数比例为79.3%，同比上升1.3个百分点；细颗粒物浓度为39微克/立方米，同比下降9.3%
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