资料显示，欧洲市场英国、德国、丹麦等8个国家计划2030年前实现海上风电装机133.4GW，截至2022年底，欧洲海风累计装机30GW，即2023年-2030年年均新增海风装机量达12.9GW，远超2013
“在去年全球能源供应紧张、欧洲多国重启煤电的形势下，我国非化石能源发展保持力度不减，占能源消费总量比重提高了0.7个百分点，保持了十八大以来的年平均增速，从现在到2030年，我们预计非化石能源消费比重将按平均每年
目前我国拥有燃料电池汽车3000辆，加氢站25座，根据我国燃料电池汽车及加氢基础设施发展规划，到2020年燃料电池汽车5000辆、加氢站100座；2025年燃料电池汽车50000辆，加氢站300座；2030
目前我国拥有燃料电池汽车3000辆，加氢站25座，根据我国燃料电池汽车及加氢基础设施发展规划，到2020年燃料电池汽车5000辆、加氢站100座；2025年燃料电池汽车50000辆，加氢站300座；2030
根据目前国家对生物天然气的规划，生物天然气起步发展阶段到2020年，年产量超过20亿立方米；快速发展阶段到2025年，年产量超过150亿立方米；稳步发展阶段到2030年，年产量超过300亿立方米；相关部门将支持生物天然气并入城镇燃气管网和消费
公司未透露有关该项目的任何其他技术或财务细节，或是与两家化学公司签订的具体PPA条款，只表示项目属于公司2030年在波兰部署约2.5吉瓦的光伏发电产能计划的一部分。
这是RE100积极倡导的，作为The Climate Group和CDP于2014年发起的致力于加速实现零碳能源的国际企业联盟，RE100已经汇聚全球185家承诺到2030-2050年使用100%可再生能源的著名企业
研发方面，目前氢的零售价约为每标准状况立方米（Nm3）100日元，目标是到2030年将其降至30日元/Nm3，并通过长期发展降到20日元/Nm3，约合10美元/mmbtu（每百万英热）。
预期成本：未说明计划完成日期：2030年(2023年先行试点10MW，2027年250MW)开发阶段：正在进行可行性研究，以期在2021年做出最终投资决定12)H2 Sines(1GW)位点：塞内斯，葡萄牙西南部电力来源
转型仍存巨大压力按照德国联邦政府提出的“能源转型”计划，到2030年，德国可再生能源发电比例需达到65%，碳排放量较1990年需减少55%。
2020年9月22日，习近平主席向世界宣布中国2030年前实现碳达峰、2060年前碳中和的目标，彰显了中国重信守诺、为全球应对气候变化作出更大贡献的大国担当。
我们国家承诺2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和，在很多人眼中看到的是不理解，作为世界上最大的发展中国家，中国有必要这样努力实现“双碳”目标吗？
杜邦公司在本次光伏领袖大会上分享了公司发布的2030可持续发展九项长期目标，其中一项目标就是减少30%的温室气体排放，包括使60%的电力来自可再生能源，并在2050年以前实现碳中和运营。
数据说明，在“2030碳达峰、2060碳中和”目标下，我国持续高度重视发展清洁能源，推动清洁能源的加快发展，上半年风电、光伏等清洁能源生产大幅增长，清洁能源的替代趋势已经形成。
SKI也有意借电池业务的拆分上市来融资扩张，首席执行官Kim Jun此前称，迅速拆分将为公司扩大业务提供更多资金，公司电池业务的目标是到2030年，占据全球电动汽车电池市场逾1/5的份额。
近日，中国石油(4.440, -0.10, -2.20%)和化学工业联合会党委常委、副秘书长兼外资委秘书长庞广廉在接受人民政协报记者采访时表示：我国要力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，
当前，绿色发展已成为全球共识，中国提出“2030碳达峰”“2060碳中和”战略目标。氢能来源广泛、清洁灵活、应用场景丰富，被称为21世纪的终极能源，在能源系统中具有独特优势，全球正在兴起氢能发展热潮。
根据业内测算，到2030年底，储能行业将累计安装358吉瓦(GW)/1,028吉瓦时(GWh)，突破1太瓦(TW)门槛，2022预计将在带来持续增长，主要从以下几个方面来看。
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