在一份名为《国家氢能战略初步指南》的文件草案中，工业部表示，到2030年，该行业的投资目标约为100亿欧元(120亿美元)，其中一半来自欧洲基金和私人投资。
《湖南省生活垃圾焚烧发电中长期专项规划(2019年~2030年)》(以下简称《专项规划》)指出，湖南省已建成生活垃圾焚烧发电项目11个(含扩建两个)。
到2030年，核电在能源结构中所占比例将下降至11.7%，到2034年将进一步下降至9.9%。到2030年，可再生能源的比例应该会上升到33.1%，四年后达到40%的目标。
日前，广州市发展改革委印发《广州市氢能产业发展规划(2019—2030年)》(下称《规划》)，以全新的角度构思氢能产业发展，全力打造未来千亿级氢能源产业。
为此，欧委会制定了氢能开发的三个阶段：从2020年到2024年，在欧盟境内打造装机容量为6千兆瓦的可再生氢能电解槽，生产100万吨可再生氢能;从2025年到2030年，电解槽装机容量至少提升到40千兆瓦
报告预计，要将升温幅度控制在2摄氏度内，2030年全球年排放量必须在各国提交的无条件国家自主贡献减排方案基础上再减少150亿吨二氧化碳当量;若要实现控制在1.5摄氏度内的目标，则须减少320亿吨二氧化碳当量
国家发展改革委员会原副主任、清华大学气候变化与可持续发展研究院院长解振华表示，截至2018年底，中国落实到2020年应对气候变化的行动目标取得积极显著的成效，这为实现到2030年国家自主贡献(NDC)奠定了非常好的基础
今年早些时候，德国提高了可再生能源目标——2030年三分之二的总电力需求来自可再生能源。随后，德国总理安格拉·默克尔通过了新气候方案，确定了提高太阳能光伏装机量、2030年达到98GW的目标。
漂浮式风电项目首次从固定式基础海上风电项目中剥离出来，但在现行机制之下，BNEF预计2030年之前不会出现新并网的漂浮式风电项目。
到2020年，摩洛哥计划将可再生能源在其发电总量中的比例提高到42%，其中风能、太阳能和水能发电各占14%;并计划到2030年可再生能源在其发电总量中的比例达到52%。
据韩国《先驱经济》报道，韩国汽车工业协会（KAMA）4月2日发布了一份关于中国氢能汽车发展现状和影响的报告，并分析称，到2030年中国氢燃料电池汽车保有量有望超过100万辆。
日本经济产业省资源能源厅的白井俊行在开幕式上表示：日本计划到2030年燃料电池乘用车达到80万台、燃料电池巴士达到1200台;2020年加氢站的数量要达到160个，到2030年要达到320个。
日本规划2030年氢气供应量达300万吨/年，2050年进一步提升至2000万吨/年;美国规划2030年清洁氢产能达到1000万吨/年，此外，美国通过IRA对制氢进行税收抵免;欧洲规划2025-2030
《实施方案》主要聚焦新兴产业与未来产业标准化工作，形成“8+9”的新产业标准化重点领域，并提出2025年、2030年和2035年的“三步走”目标。
《实施方案》主要聚焦新兴产业与未来产业标准化工作，形成“8+9”的新产业标准化重点领域，并提出2025年、2030年和2035年的“三步走”目标。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
