该铁路专用线主要运输烧碱、液氯、盐酸、氯乙烯、次氯酸钠、稀硫酸以及全国各地化工原材料，线路可辐射华南、华中、华北、华东各地，预计可实现100万吨/年的铁路到发总量。
夜幕下的市鹧鸪江钢铁深加工及物流产业园里一派忙碌景象。12月12日，市鹧鸪江钢铁深加工及物流产业园里一派忙碌景象，钢材发货迎来高峰期，柳产钢“坐上”货车销往各地。
数据显示，截至2022年底，中国铁路营业里程达15.5万公里，其中高铁4.2万公里，铁路覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁覆盖全国94.9%的50万人口以上城市。
一、主要目标到2025年底，钢铁行业高炉、转炉工序单位产品能耗分别比2023年降低1%以上，电弧炉冶炼单位产品能耗比2023年降低2%以上，吨钢综合能耗比2023年降低2%以上，余热余压余能自发电率比2023
中国钢研科技集团有限公司副总工程师于月光认为，新时代新使命对钢铁产业高质量发展提出新需求，未来我国钢铁产业技术创新发展应重点聚焦五个方面：一是加快钢铁产业核心技术攻关和共性技术研发；二是加大力度推动钢铁产业绿色化生产工艺创新
关于申报2024年上半年柳州市钢铁产业节能减排奖励的通知 柳工信通〔2024〕60号 各城区工业和信息化主管部门，各有关企业：根据柳州市人民政府关于印发《柳州市推动钢铁产业绿色协同发展实施方案
调研课题组来柳调研有色金属资源绿色低碳高效综合利用情况，胡明振与课题组人员交流时谈及，作为国内铟锡行业唯一的国家级科技创新平台，铟锡资源高效利用国家工程实验室依托承担的《低成本高性能绿色新型弥散强韧化SnBi系复合电子焊料研发与应用
日报消息（全媒体记者朱柳融）6月24日，“丝路工坊”中国—马来西亚铁路技能人才培训项目、中国-马来西亚铁路现代工匠学院暨2024年中马铁路技能培训系列活动启动仪式在柳州铁道职业技术学院（以下简称柳铁职院
记者从国铁南宁局获悉，截至12月5日，今年我市通过铁路已发送出口汽车4.28万辆，同比增长32%。“目前已进入了‘年关’冲刺阶段。”
日前，中国—马来西亚铁路现代工匠学院职业技能等级证书体系在柳州铁道职业技术学院（以下简称柳铁职院）发布。
而据统计，2019年1~6月三元电池装机量达20.2Gwh,占比为67.37%，而磷酸铁锂电池装机量仅7.66Gwh，占比为25.53%。总体上来说，两者占比差距达40%以上。
近日，广西柳州钢铁集团有限公司副主任工程师、柳钢集团科协会员徐东介绍，今年团队还将结合新问题，在广西柳州钢铁集团有限公司科协（以下简称“柳钢集团科协”）的组织下，继续运用以TRIZ（发明问题的解决理论）
正在建设中的柳州国轩电池有限公司二期项目。5月8日，记者在位于柳东新区的柳州国轩电池有限公司二期项目内看到，该项目第一阶段的5GWh（亿瓦时）产线已投产，预计今年5月底至6月初实现量产。
正在建设中的柳州国轩电池有限公司二期项目。5月8日，记者在位于柳东新区的柳州国轩电池有限公司二期项目内看到，该项目第一阶段的5GWh（亿瓦时）产线已投产，预计今年5月底至6月初实现量产。
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