这是中国光伏产业的初始阶段;2004年在补贴政策的扶持下，欧洲光伏需求市场的突起，使得中国产生了十家左右在境外资本市场上市的民营光伏企业。
现阶段，鄂尔多斯正在加速打造氢能重卡运营“样本”。2021年上半年销售632辆燃料电池汽车，其中重卡占比37.5%，近240辆。这近240辆氢能重卡的主要投放地之一就包括鄂尔多斯。
厚普股份提供加氢站成套设备，覆盖设计到部件研发、生产，成套设备集成、加氢站安装调试和售后服务;中集安瑞科2021年1月7日中标国家能源集团70MPa加氢站项目;鸿达兴业已在务，已在内蒙古建设运营我国第一座民用液氢加工厂
2021-02-19 11:23:32 中信证券研究我们预计2021/2022年全球光伏新增装机分别为165/200GW，对应组件需求量约198/240GW，对硅料的需求分别约为58/70万吨
2020年9月22日，国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和
当前和今后一个时期，我国仍处在工业化、新型城镇化快速发展的重要阶段，能源消费总量还将保持刚性增长，保障电力安全可靠供应将是长期艰巨任务。国家电网公司将全力以赴，担当负责、守土尽责。
现代汽车于7月6日发布将世界首次量产的氢燃料电池重卡“XCIENT 氢燃料电池重卡(XCIENT Fuel Cell)”10台装运出口瑞士虽然有一些车企拥有氢燃料重型卡车的技术,但大都停留在概念车和基础车型的阶段
据悉，2020年，国产特斯拉Model 3标准续航版车型开始搭载磷酸铁锂电池;2021年，国产Model Y标准续航版上也开始使用磷酸铁锂电池，并就此与宁德时代签订了新的电池供货合同;2021年底，特斯拉在三季度财报会上宣布
11月3日，生态环境部公布《京津冀及周边地区、汾渭平原2020—2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，这意味着“冬防”正式启动。
我们预计2021年将是目前为止海上风电装机新增最多的一年，全球将有13.4GW的装机容量投产。由于中国的开发商急于在政策到期前确保能获得补贴，中国在今年总装机容量中占比超过四分之三。
2021-02-23 09:29:51 快科技2月22日，理想汽车CEO李想发布内部信，他在内部信中表示，全球新能源汽车的销量增长会超过大部分机构的预测，预计2030年达到60%的乘用车新车销售占比
2021-04-16 08:23:13 中国科学报 作者： 陈欢欢 近日，由中国能源研究会、中关村储能产业技术联盟(CNESA)和中国科学院工程热物理所联合主办的“储能国际峰会暨展览会
接近工信部的人士向记者表示，目前仍在意见征求阶段，不过光伏玻璃新增产能已经计划放开产能置换的约束条件了。考虑到未来十年的发展目标，按照光伏产业的发展趋势看，产能是不足的，需要进一步放开。
据了解，2018年以来，德国政府提高海上风电发展目标，要求到2030年德国海上风电总装机至少达到20GW;法国政府积极推进能源转型，并提出了在2023年之前实现风力发电量翻倍的目标;英国政府发布海上风电
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
