一 国外新型储能政策分析美欧日韩等发达经济体的储能政策主要聚焦实现2030年储能技术突破、建立具有全球竞争力的储能产业,以及允许储能参与电力批发市场。
2021-01-05 09:58:00 央视新闻2021年1月3日,中央电视台新闻联播节目播出《减污降碳 协同推进》,就2021碳达峰行动和污染防治问题采访报道了生态环境部部长黄润秋。
2021-06-25 08:25:41 开源证券每一次能源的转换,都会改变人类文明的发展进程。脱碳社会背景下,氢能已经成为应对气候变化、替代化石能源的重要选择。
氢能产业白皮书:2030年电解水制氢将成供氢主体其中,碱性电解槽技术最为成熟,生产成本较低,国内单台最大产气量为1000立方米/小时;质子交换膜水电解槽流程简单,能效较高,国内单台最大产气量为50立方米
—访国家气候变化专家委员会副主任何建坤2021-02-02 09:08:05 人民日报 作者: 孙秀艳 寇江泽 今年是“十四五”的开局之年,中央经济工作会议将“做好碳达峰
企业积极布局固态电池,有望2030年实现产业化。这是中汽数据有限公司(下称“中汽数据”)12月14日发布的《2021节能与新能源汽车发展报告》(下称《报告》)所做出的判断。
据彭博新能源财经数据统计,2020年中国累计退役风机约0.7GW,2025年将达到约4GW;随后退役风机叶片将呈现指数式增长,预计2030年将达到惊人的约30GW,五年间增长超过70倍。
固态电池的不同技术路径2019年12月,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),在“实施电池技术突破行动”中,加快固态动力电池技术研发及产业化被列为“新能源汽车核心技术攻关工程
2021-04-01 09:50:59 博览财经据新浪网报道,3月30日,国新办举行新闻发布会,介绍我国可再生能源发展有关情况时表示,今年起风电光伏发展将进入平价阶段,摆脱对财政补贴的依赖,实现市场化
1.产品设计类命题一:上汽通用五菱汽车股份有限公司“‘人民’五菱——2030国潮全新出行物种交通工具设计”,设最佳设计奖1名(奖金5万/名)、优秀设计奖2名(奖金2万/名)。
研究成果显示,我国一次能源消费量预计2030-2035年达峰,峰值约60.3亿吨标煤,2060年降至约56亿吨标煤,预计我国能源活动相关碳排放量在2030年前达峰,剔除原料用能的固碳部分后,峰值约99亿吨
2021-01-06 11:15:59 央视新闻1月3日,央视新闻联播节目播出《减污降碳 协同推进》,就2021碳达峰行动和污染防治问题采访报道了生态环境部部长黄润秋。
2030年中国汽车半导体用量将达1000亿颗 芯片的需求量越来越大,预计2030年中国汽车智能化渗透率会达到70%,对芯片的需求出现了一个爆发式的增长态势,传统汽车单车芯片300-500个,电动智能车单车芯片超过了
2021-01-27 09:32:26 中国环境报 作者: 冯相昭 田春秀 过去3个月来,中国无疑是全球气候治理领域的焦点,碳达峰、碳中和更是国内政府部门和科研机构热议的话题
2021-07-07 07:36:58 5e7月6日晚,协鑫能科发布公告,公司与浙江吉利新能源商用车集团有限公司(简称吉利商用车)签署战略合作框架协议。
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