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上半年哈萨克斯坦可再生能源发14亿度

20201-6月,哈可再生能源发14亿度,同比增长55.3%。尽管发量有所增长,但在总发量中占比由上同期的1.77%降至1.08%。

2020-08-27

中缅力能源合作迈出关键一步

2020-01-14 15:53:14 人民网1月11日,中国国家网公司承建的缅甸北克钦邦与230千伏主干网连通工程竣工仪式在缅甸实皆省瑞博举行。

2020-01-14

池的技术路线里,藏着下一座金矿

光伏如此、如此、锂池也是如此。长期来看,在认知的层面上,股票二级显然属于觉者。

2021-12-14

比亚迪池揽客蔚来、小米!

据中工汽车网获悉,3月25日,多位知情人士透露,比亚迪旗下动力池业务弗迪池正在新造车阵营积极开拓,其中就包括蔚来和小米汽车。

2022-03-30

甘肃网单日新能源发量首超3亿千瓦时

9月13日,甘肃网新能源日发量首次突破3亿千瓦时,达3.06亿千瓦时,占当日甘肃全网总发量的53.09%,其中量2.6亿千瓦时,也创下新高。

2022-09-28

国网山东滨州供公司公布服务滨州“抗疫情、保发展、为人民”十项保障措施

2020-02-11 11:27:55 大众网2月10日,国网滨州供公司把保障疫情防控和全经济社会发展作为当前工作重中之重,公布服务滨州“抗疫情、保发展、为人民”十项保障措施,即一户一策,

2020-02-25

我国力市场化改革稳步推进 力市场活力持续释放

,南方网公司也公布,南方五省(区)上半省间化交易量243亿千瓦时,占西东送总量的22.4%,同比增长206.4%,这表明我国活力明显提升。

2019-08-19

这些地区为何“拉闸限”?

“好几没有遇到‘限’的情况了!”湖南一家工业车辆生产企业的工作人员说,由于白天力供应不足,他们从12月16日起将生产时间“错峰”调整到晚上9点至凌晨5点,办公所白天原则上也不开空调。

2020-12-21

河南首座力北斗基准站建成,可提供亚米级服务

2020-06-08 09:58:46 网头条客户端   作者: 郭奇 王海威  6月5日,河南首座力北斗地基增强网基准站在新乡一座变站建成。

2020-06-08

阿拉伯世界首座核站获批运营

2020-02-20 10:50:35 澎湃新闻当地时间17日,阿联酋政府正式向巴拉卡(Barakah)核站1号机组颁发运营执照,由此,阿拉伯世界首座核站将正式运营。

2020-02-24

力市场化改革破局 计划如何过渡到市场?

2020-10-21 10:18:01 南方能源观察   作者: 肖望  新一轮力体制改革以来,我国化交易比例不断提升,八个力现货陆续开展了长周期结算试运行

2020-10-22

新疆清洁能源发装机超四成

2020-04-20 15:09:13 经济日报4月17日,记者从国网新疆力有限公司获悉,截至4月17日,新疆网清洁能源发装机3697.13万千瓦,占新疆总装机的40.15%,清洁能源外送超

2020-04-20

2023世界动力池大会再聚首 LG新能源开创下一代池创新战略 为产业注入新动能

继去首届大会的成功举办,本次大会集“会议、展览、赛事、对话、体验”五位一体,邀请了多位知名院士及专家出席,汇聚了三百余位来自行业领军企业及跨国企业的重要嘉宾,聚焦储能应用、产融合作等行业热点话题,致力于携手行业领袖深度剖析动力池行业势态与发展前景

2023-07-19

双杰气长丰智能制造研发基地生活服务中心及综合楼顺利封顶

2020-07-13 14:22:37 5e随着双杰集团总裁办主任金道喜和天一建设副总裁陈涛共同铲入最一锹水泥,双杰气长丰智能制造研发基地生活服务中心及综合楼7月9日9时9分正式封顶!

2020-07-13

车用固态池仍不具备产业化条件

早在2018,姑苏清陶固态锂池生产线就在江苏昆山建成投产,可日产1万只固态池,能量密度可达400Wh/kg以上,并宣称在2020进入动力池领域;辉能科技则称将建成产能达1.5G~2GWh的固态池生产线

2020-03-03

谁关闭了氢燃料池车的大门?

即使在最有利于发挥氢能优势的领域,即偏远地区的重型运输或超大型和超重型货物运输,氢燃料池仍然有可能因为太小,不足以发挥出规模优势。

2022-03-03

国内动力池企业排名大变动,松下、LG化学挤进前三,比亚迪跌至第四

3月13日,界面新闻记者从真锂研究获悉,搭乘国产特斯拉的东,日本松下和韩国LG化学的2月动力池装机量在国内排名第二、第三,紧随宁德时代(300750.SZ)之

2020-03-16

彻底火了,中报业绩普遍翻倍!

8月收官战,两最强口锂概念股继续活跃,西藏矿业、云天化、江特机、融捷股份等多只个股涨停。

2021-09-01

动车迎来大型可移动充

2020-01-02 09:03:41 中国科学报   作者: 李木子  动车续航里程一直是众多车主出行焦虑的问题。

2020-01-03

“搁浅”在中国的合资动车

而在近的中国纯汽车里,合资与自主品牌间无声的博弈,则促使着未来新格正局悄然发生着转变。为何车企们的纯“练兵”在中国总结来说,中国发展纯汽车的根本原因有两个。

2019-10-11
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