在此之前，中国在用的液氢工厂仅有海南文昌航天基地、北京101所和西昌基地三家，总产能仅有4吨/天，最大的海南文昌液氢工厂产能也仅2吨/天，它们均服务于航天火箭发射，民用液氢生产长期属于空白。
150辆来自上汽通用五菱的新能源汽车作为官方指定用车，不仅服务来自世界各国的政府、学界、企业、国际组织等官员和代表，也向全球展示中国制造、柳州新能源汽车的风采。
绿氢生产成本稳步下降氢能可以简单分为灰氢(化石能源制氢)、蓝氢(化石能源制氢+碳捕捉与封存技术)、绿氢(可再生能源零碳排制氢)三种，可持续发展需要的是绿氢，绿氢的成本主要取决于绿电和电解槽。
2019-09-26 10:59:34 中国电力新闻网 作者： 白明琴 在9月17日举办的“全球新能源汽车供应链创新大会”上，《全球新能源汽车供应链创新发展白皮书——
2019-07-01 14:28:13 证券日报网中国石化宣布，国内首座油氢合建站——中国石化佛山樟坑油氢合建站正式建成，这是全国首座集油、氢、电能源供给及连锁便利服务于一体的新型网点。
2020-03-06 08:33:36 中投投资咨询网中国输氢管道建设状况分析中国氢能联盟2019年发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，美国有2500公里的输氢管道，欧洲已有1569
于乘用车和轻型车而言，使用电池直接电气化是减少二氧化碳和其他有害排放的有效节能方案之一；于在城区短途运输且须频繁停靠和启停的重型卡车而言，使用电池直接电气化是实现高效可持续运输货物的潜在解决方案。
该战略的出台将可再生能源制氢放到了重点发展方向上，不仅为德国氢能产业确认了“绿氢”的优先发展地位，确保了德国在氢能源技术的开发和出口方面的领导作用，同时也展现了德国大力支持和发展氢能的壮志雄心。
预计到2030年，全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆。近年来，随着各国对能源结构的调整和对清洁能源的关注与研究，氢能源以其绿色、高效、应用范围广等优势，成为全球最具发展潜力的清洁能源。
Simón表示：“多余的清洁能源可以产生氢气，用作零排放燃料，也可以用作能源储存系统。和电一样，氢本身不是一种能源，而是一种‘能量载体’”。大多数人都知道水是含氧的化合物。
我国氢能产业近年来掀起发展热潮，各地也形成了氢能产业集群，已初步具备产业化发展条件。但由于我国氢能产业起步较晚，燃料电池、加氢设施、乘用车动力系统等核心技术难关仍有待攻克。
2019-09-27 08:55:09 中国电力新闻网 作者： 白明琴 在9月22举办的“2019氢能产业发展创新峰会”上，氢能与低碳技术应用研究院(济南)正式揭牌。
数据显示，2018年至今，四川省已投入省、市、区三级财政资金约3亿元，支持燃料电池研发、车辆购置和加氢站建设运营等方面，有力支撑了氢能及燃料电池汽车产业的发展和示范应用。
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