鄂尔多斯是国家大型煤炭基地、煤电基地和西气东输基地，拥有丰富的风、光等绿电资源，绿电成本低，新能源车辆“油、电成本差”经济性明显，货运量较为稳定。
4月25日，记者在位于阳和工业新区的柳州上汽汽车变速器有限公司装配车间看到，多台机器人不停地交替作业，在自动生产线上，一台台汽车变速器诞生，走向市场。
长城汽车于2021年正式进入泰国市场，在此之前，泰国乘用车市场上的新能源车型屈指可数。“中国车企在泰国主打新能源产品，不仅让泰国消费者感受到经济性更好，而且为消费者提供更舒适智能的驾乘环境。”
出口越南的五菱观光车。 （广西汽车集团供图）日报消息（全媒体记者朱柳融）12月13日，由柳州五菱汽车工业有限公司生产的20辆五菱观光车从柳州出发，一周内将抵达越南，为当地民众的出行提供便利。
2023年11月26日至12月2日，由柳州市工业和信息化局主办、市中小企业服务中心承办的“培育发展新字号 增强产业竞争力”能力提升研修班在江南大学顺利举办。
今报柳州讯（记者巴方）12月4日下午，自治区政府新闻办在柳州举行新闻发布会，介绍2023年全国行业职业技能竞赛——第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛相关情况。
8月27日，柳州市中小企业服务中心组织开展柳州市2024年工业互联网“百场路演”系列活动之“数造新柳企—走进小巨人企业广西易德科技”活动，探访我市重点小巨人企业数字化发展之道。
当天，线上出席此次推介会的嘉宾客户，来自尼日利亚、沙特阿拉伯、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、俄罗斯等20个国家和地区的境外钢铁贸易商、大中型终端用户、钢铁行业上下游客户等共85家。
今报记者巴方 摄今报柳州讯（记者巴方）12月5日，第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛在柳州市会展中心举行开幕式，来自全国的461支代表队922名选手就此揭开了“华山论剑”的序幕。
蒲菱汽车生产的新能源专用车是怎样在同质化竞争的浪潮中突围，跑出属于自己的“赛道”，获得市场青睐的呢？该公司客户经理刘夜妮回答：突破界限跃然前行，抢占专业化个性化市场。
出口韩国的新能源物流车即将下线。3月15日，在广西汽车集团所属的柳州五菱新能源汽车有限公司生产基地，工人正忙着安装新能源物流车的内饰。不久后，这批新能源物流车将出口韩国。
日报消息（通讯员莫雨田）近日，柳州市中欧柳东新能源汽车投资基金（以下简称中欧柳东汽车基金）在上海市浦东新区由度金闽园“2023CAAA年度汽车论坛”正式签约成立。
该赛事是国内面向新能源汽车关键技术领域举办的规模最大、参赛范围最广的国家一类职业技能大赛，旨在加快培养和选拔新能源汽车关键技术领域高素质技能人才，搭建新能源汽车关键技术传播平台，持续推动我国新能源汽车产业发展
北京经济技术开发区管委会主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊表示：新能源汽车与智能网联汽车是北京经济技术开发区4个千亿级的产业集群之首，通过不断夯实产业创新基础，一批优秀企业和项目纷纷落地
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
日报消息（全媒体记者谢耘）日前，我市《车联网路侧基础设施建设规范》《智能网联共享汽车应用规范》和《智能网联环卫车辆技术规范》三项地方标准正式发布，将于2024年1月15日起实施。
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