根据Rystad Energy的研究显示，2021年全球新增可再生能源装机容量为227吉瓦，年增长率为4.7%，由于太阳能和氢能的增长，预计明年全球新增可再生能源装机容量将达到270吉瓦。
比亚迪“绿色出海”提速7月份进入日本市场，8月份进入泰国市场，9月底官宣进入欧洲市场，10月进入印度、巴西乘用车市场……作为上半年全球销量第一的新能源品牌，比亚迪下半年布局海外市场的脚步明显加快。
2019-12-26 08:17:25 中再农废在“2019全球生物质能创新发展高峰论坛”上，石元春&程序共同发表了题为“生物质能的国家战略定位”的演讲，对我国生物质能的战略定位进行了剖析
两个月前，特斯拉向宁德时代预订了45GWh(亿瓦时，1Gwh=100万Kwh)磷酸铁锂电池，主要用于Model 3和Model Y车型。该订单约等于宁德时代2020年动力电池系统总产能的65%。
最新数据显示，今年1月全球市场动力电池装机量约为33GWh，同比增长18.1%。其中，中国市场装机16.2GWh，同比下降2.3%;中国以外市场装机约16.8GWh，超过中国市场。
“在太阳能、铁路和家用电器领域，中国企业整体实力远高于美国企业。这其中，太阳能产业领先程度最高。”6月25日，隆基绿能科技股份有限公司（下称隆基股份，601012）战略总经理尚耀华对第一财经记者说。
其中，天合光能2022年前三季度组件累计出货量达到28.79GW，持续领先;支架业务前三季度累计出货超2.8GW;储能业务前三季度累计出货300MWh，预计全年出货可超1GWh。
2019年，日本川崎重工推出世界上第一艘设计用于运载液化氢的船舶Suiso Frontier，旨在利用澳大利亚的氢能。此外，日本拥有世界上最大的加氢站网络，正计划在炼钢等重工业领域用氢能取代化石燃料。
2021-05-19 08:26:17 中国能源网双良节能(600481)5月18日晚公告，全资子公司双良硅材料（包头）与晶盛机电、连城凯克斯科技有限公司分别签订了单晶炉买卖合同，合同金额分别为
新华社发 王晋魁 摄截至目前，“风光”资源丰富的新疆，累计向19省区市外送了800亿千瓦时的新能源电，成为中国重要的“绿色发动机”。
2019-07-18 10:10:12 中国经济网―《经济日报》补贴退坡后国内新能源汽车不仅面临与传统燃油车竞争，还会与国外新能源汽车品牌存在竞争。
从新能源项目看，内蒙古大全新能源有限公司年产10万吨高纯硅基材料和1000吨半导体硅基材料项目、双良硅材料(包头)有限公司40GW单晶硅一期项目(20GW)、远景现代能源装备制造等新能源制造业项目;中广核
以合适、优质的产品打动消费者可能是新能源汽车生产商化解市场风险的最有效手段。新能源汽车厂商竞争的核心就是产品技术和服务的竞争。随着2019年上半年的结束，新能源汽车真正进入了后补贴时代。
近日，合肥工业大学机械工程学院马培勇副教授研究团队，在生物质热解制备碳材料方面取得了重要进展，他们的新方法能用更低能耗实现生物质制炭。相关研究成果发表在工程技术类国际著名期刊《生物资源技术》上。
近日，全球极具创新力的光伏企业晶科能源宣布，公司通过在绿色能源倡议上的快速行动，已成为行业内率先实现可再生能源使用比例超过50%大关的光伏企业。
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