过去十年，太阳能电力投资占据半壁江山，总计1.3万亿美元。太阳能装机容量从2010年的25吉瓦将增至663吉瓦(截至今年底)，足以满足美国近1亿户家庭的年度用电需求。
2020-07-02 10:36:42 中国储能网 作者： 刘伯洵 据外媒报道，法国电力集团(EDF)正在英国的英格兰和威尔士地区大规模部署太阳能+储能项目，以作为其可再生能源发电设施装机容量翻番计划的一部分
2020-05-14 07:58:45 界面新闻 作者： 江帆 新项目耗资10亿美元、装机容量为690兆瓦。建成后将成为美国最大、全球第八大光伏发电项目。
2018年风电在欧洲的用电量中占比高达14%，其中丹麦风电在2018年国内发电占比最高 达到41%，其后依次为：爱尔兰(28%)，葡萄牙(24%)，德国(21%)从中国来看，2018年中国风力发电量达到创纪录的
2020-12-08 11:03:10 新浪财经英国电力价格升至四年高位，此前英国电网运营商警告说，周日晚间电力供应的安全缓冲几乎受到侵蚀。
2020-04-28 08:57:31 国家能源之声近日，国际氢能委员会选举产生首届董事会，国家能源集团和中国石化代表中国区入选。
▲ 广西同望律师事务所副主任 陆誉中陆律师以从公司合规的必要性为切入点，对我国民法典中的公司合规要求展开详尽的论述。
欧盟对冰箱和吸尘器等电器的标准是一个很少被提到的成功案例。它们迫使制造商生产出能耗更低的产品。这意味着尽管电价上涨，消费者的账单却下降了，因为他们使用的产品能耗更低。
日前在京闭幕的中国电动汽车百人会论坛(2020)上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，2019年被称作中国氢能产业的元年，在“氢能热”的当下，需要明确氢能及氢燃料电池的定位。
这是比亚迪第一次明确停售时间，也使其成为首个明确提出燃油车停产时间的中国车企。比亚迪为何同意停售?分析人士认为，比亚迪此举或是为拓展海外市场做准备，尤其是针对碳减排跨步最大的欧洲国家。
2月8日，安永和欧洲电力行业联盟(Eurelectric)联合发布的报告显示，2035年欧洲道路上行驶的电动汽车数量可能达到1.3亿辆，因此欧洲地区需要在政策上制定良好的应对计划，以应对电动汽车数量激增带来的充电压力
按照规划，奔驰计划投资超过10亿欧元打造一个包括中国、德国和美国等多个国家和地区在内的电池生产网络，目前，该计划中已经落成或在建的电池工厂有9家。
特斯拉还在纽约和中国上海拥有超级工厂，并正在德克萨斯州的奥斯汀和德国的柏林建造超级工厂。该公司计划在世界各地建立更多的超级工厂，日本、韩国、英国和印度等国都是传闻中的候选基地。
近期，欧盟草案关于“规定绿氢必须和生产绿氢所需的绿色电力在同一小时内生产出来”的条款成功出圈，国内媒体纷纷指出相关条款或过于严苛。对于氢的颜色，欧洲人的执念很深!
记者了解到，蜂巢能源将建立电芯模组和模组PACK两个工厂，总投资20亿欧元，电芯模组工厂将于2023年底建成投产，模组PACK工厂最早可在2022年中投产，电池年产能将达到24GWh。
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