据中国汽车工业协会最新发布的数据，2019年8月新能源汽车产销量分别为8.7万辆和8.5万辆，同比分别下降12.1%和15.8%。
公开数据显示，吉利已经连续四年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。2020年，吉利累计销量约132万辆，在新能源领域的几何A、几何C、帝豪EV等新能源及电气化产品，总销量约为6.8万辆。
3月3日，市工业和信息化局、市中小企业服务中心组织开展广西制造业单项冠军示范企业申报培训活动，本次活动线上和线下同步进行，60多名企业代表到场参加了培训。
12月8日，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在蜂巢能源第二届电池日上表示，蜂巢能源在建产能297GWh，2025年规划实现600GWh电池产能，对应有效产出450GWh，其中乘用车客户将支撑340GWh产能的消化
国庆假期期间，有关新能源车用电充电的话题也在这个假期登上热搜。有车友因为担心车辆续航不足而不敢开空调，有人在服务区排队充电等了约5个小时，甚至还有极端情况为了争抢充电桩而大打出手。
2021-04-16 14:05:38 5e随着我国新能源汽车产业高速发展，新能源整车产品品质得到极大提升，但使用过程中续航缩水及充电困难等问题仍被用户不断诟病。
乘联会分析，超强增长的原因首先是去年的低基数效应，其次是新能源车的增长贡献度不断加大。新能源车批发零售半年双破百万。1至6月新能源乘用车批发108.7万辆，同比增长231.5%。
9月3日下午，在柳州市“两创”办主任何焕全、工信局局长覃东林、财政局局长黄毅强及相关部门人员的陪同下，国家财政部预审中心处长辛柏林、专家李海龙等双创绩效评价组的领导和专家一行，到我中心对小微企业创业创新基地城市示范工作进行绩效调研评价和指导
显然，十一假期不仅放大了新能源车的“充电焦虑”，而且也放大了车主的“里程焦虑”。新能源车真的是“好看不好用”吗?“充电焦虑”背后的真相实际上，排队充电现象与假期人们密集出行有关，并非常态。
全国乘用车市场信息联席会(简称：乘联会)27日发布的2023年5月汽车智能网联洞察报告显示，5月中国新能源汽车市场延续良好表现，市场渗透率稳步提升。
2015年，新能源汽车刚处于起步阶段，针对代步工具的理念，理想首先发力的是微型电动车SEV项目，但是由于性能过低，在国内政策中只能被定义为了“老年代步车”。
此次上市的风行T5L共推出四款7座车型，售价从8.99万元到12.39万元，是一款面向新时代家庭用户的“加大号智汇7座SUV”，集“加大号空间、加大号颜值、加大号智能、加大号安全”四大核心优势于一身，锁定
今报柳州讯（记者巴方）日前，记者从柳州市人社局了解到，根据《人力资源社会保障部等12部门关于开展2023年春节期间“春暖农民工”服务行动的通知》和《广西壮族自治区农民工工作领导小组办公室关于开展2023
2.市场经济领域-投资开发新的区域能源中心建设，实现区域化自住供能- 鼓励推动私人对氢能产业的投资-招标途径的更加多元化，例如氢能产业各个领域的公开招标，对社会各个层面的相关工作者开放。
超预期的销量和渗透率昨日盘后乘联会放出8月的最新汽车销量数据，新能源乘用车批发销量30.4万辆，同比增长202.3%，环比增长23.7%，1-8月新能源乘用车批发164.3万辆，同比增长222.5%。
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