从光伏，到锂电，再到储能，新能源热门赛道经历了从0到1漫长而艰难的过程，在跨过1的关键时点，终于获得资本市场的一致认可和积极反馈。然而，制造端的投资机会，正在被充分挖掘。
（通讯员 赵耀军）为推动汽车高强钢钣金件开发在柳州市汽车零部件供应商中的应用，提高企业对高强钢的认知，更好掌握高强钢钣金件的成型工艺，我中心于9月11日上午在瑾程酒店举办一期《柳州汽车高强钢钣金件开发要领及常见缺陷改善方案
同时，特斯拉目前的电池供应可以满足今年150万辆汽车的生产需求。今年2月19日，特斯拉曾宣布，弗里蒙特工厂1月份已生产100万块4680圆柱电池，预计在第一季度率先用于Model Y车型。
2021-05-06 09:35:39 中国能源网【2021年5月5日】全球新高端品牌领克汽车旗下的极能运动SUV插电混动版——领克05 PHEV Halo于今日正式上市，官方指导售价为22.77
动力电池作为平台架构中的重要一环，扮演了至关重要的角色，围绕于此，包括宁德时代、孚能科技、蜂巢能源等一大批动力电池企业已经开始积极布局。这其中，进展最快的是孚能科技。
导电率、导热率、极耳焊接有所牺牲，但主动安全防护能力使得电芯能够通过针刺测试，能量密度提升5%-10%，循环寿命提升约5%，上量后成本节省40-50%，能耗低、更环保。
什么样的电池才能让消费者更放心?当前，纯电市场更好更快发展的头号敌人是电池爆燃。伴随新能源车市场渗透率高速增长，新能源汽车保有量将大幅增加，交通安全事故的风险也将相应上升，动力电池的安全问题至关重要。
一、继续投扩产能中银绒业披露，公司拟与四川鑫锐恒锂能科技有限责任公司(简称“鑫锐恒”)及其股东签订协议，其股东将所持鑫锐恒100%股权(对应认缴注册资本5000万元，实缴注册资本0元)以0元价格转让给公司
技术背景：圆柱电池关注度提高，大圆柱电池性能进一步提升2020年国内新能源汽车动力电池装机电量62.85GWh，同比微增1%，从电池外观形状上，方形电池仍是主力，但是圆柱电池成国内唯一增长的电池形状。
而受到新能源汽车产销下滑的影响，作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业首当其冲被波及。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，9月，我国动力电池装车量共计4.0GWh，同比下降达30.9%。
从0到1的突破天津港保税区成立于1991年5月，是我国华北地区唯一、北方规模最大的保税区，具有国际贸易、现代物流、临港加工和商品展销四大功能。
在动力方面，阿尔法S也有着明显优势，其最大功率175kW，最大扭矩360N·m，而海豹最大功率150kW，最大扭矩310N·m，阿尔法S带来的推背感受会更加强烈，动力不会让人失望。
动力电池作为电动车的心脏，占整车总成本近40%，其中正极材料又占到整个动力电池的3-4成。当下主流电动车正极材料无非两种，三元材料和磷酸铁锂。
根据韩国媒体MTN消息，5月27日下午17:30左右，位于韩国全罗南道海南郡黄山面的光伏储能系统发生火灾，由于储能系统建筑物较为密集，消防部门在一个小时内共出动8辆消防车32名消防员，耗时5小时、最终在当晚
2020-03-04 13:59:36 北极星太阳能光伏网印度新能源和可再生能源部(MNRE)已决定，对使用进口太阳能电池和组件开发DCR项目的开发商采取严厉行动。
2020-12-03 10:02:12 股爱在康桥强政策利好扶持，短期有望柴氢使用成本平价，燃料电池即将放量，首推亿华通0、首先强调，燃料电池不是主题投资，Q3起行业爆发增长可以预见，龙头企业能实现利润闭环
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