从国际市场来看，2020年欧洲电动化浪潮加速到来开启欧洲动力电池产能扩充竞赛，欧洲成为全球动力电池产能建设的新基地，欧洲市场竞争快速升温。
央视《新闻联播》昨日起推出《奋进新征程 建功新时代》系列报道。在当晚头条播出的第一集《向着伟大复兴坚定前行》报道中，广西柳工机械股份有限公司装配工徐亚奇表示，将在生产线上不断打磨技术，向大国工匠看齐。
在杭集镇中心农贸市场，记者也看到一座易腐垃圾处理房紧靠着农贸市场。杭集镇环卫所所长季明光告诉记者，农贸市场产生易腐垃圾之后，就在这里源头化处理。垃圾处理后变成肥料，每天处理易腐垃圾大约300斤。
作为一个有责任、有温度的商用车品牌，东风柳汽在今年“67品牌客户日”上发起“用心成就卡车人”倡议，通过多项举措关爱“卡友”。
生态文明建设已经在思想认识、战略部署和改革举措等维度推向了历史高点，环保事业取得长足发展并正在迈向新的阶段。
新的一年，柳州市深入贯彻全区经济工作会议精神，全面落实“奋战一季度、加力开新局”暨一季度经济运行部署电视电话会议精神，以“起步就要提速、开局就要争先”的奋斗姿态，抢占先机、争取主动，力争2021年实现地区生产总值增长
但外行看热闹，内行看门道，氢能源概念究竟是短暂的爆发，还是即将接力电动车板块的肥美蛋糕呢?下面这篇研报，或许是当下浮躁的市场中，对氢能源行业最扎实全面的一份研究。
他告诉记者，围棋界的“阿尔法狗”刷新了普通大众对人工智能技术的看法，但是其本身并不能广泛应用，普通大众也难以与其直接接触。 ChatGPT则完全不同。
从上表可以看出，电池、整车企业都已经亲自下手去抢电解液的核心原料了。其中，比亚迪3个订单量就达到2.56万吨，未来一年半内需求量就达到1.45万吨。
其在高端组件领域，技术领先竞争对手，差距是否持续拉大并维持领先地位，成为外界关注焦点。继Cheetah之后，晶科能源去年下半年推出的460瓦Tiger组件，继续抢攻大客户订单。
从表象上来看，索尼是日本的，博世是德国的，戴森是英国的;三者都是大企业，都有雄厚的经济实力支撑，都为新能源汽车产业憧憬过，奋斗过，但是都放弃了从事动力电池行业;从企业决策角度来说，索尼的放弃是一种战略止损
推广起来难不难?“新华视点”记者进行了走访调研。供暖新“角色”登场记者走访发现，一些地方不再烧煤取暖，取而代之的是多种形式的新能源清洁供暖。
首先声明，我非常看好“十四五”平均年新增120GW，但这并不代表2021年能直接就做到120GW。一、从历年新增装机看我们先来看一下历年的风电、光伏年新增装机情况。
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