据国外媒体报道，挪威能源咨询机构Rystad Energy最新一份报告发现，全球电动汽车“狂潮”即将来临，锂离子电池的生产能力在未来十年内需要增加十倍才满足新增需求。
2021-06-09 08:29:28 凤凰网科技据国外媒体报道，挪威能源咨询机构Rystad Energy最新一份报告发现，全球电动汽车狂潮即将来临，锂离子电池的生产能力在未来十年内需要增加十倍才满足新增需求
实际上在2015年的柴油车“排放门”丑闻后，德国汽车行业当时就受到了挑战。从德国车企在动力总成和碳排放的总体战略来说，是围绕柴油车、小排量车两个方向来做的，并且用48V作为补充。
以张家口为例，目前由市公交公司运营的12米氢燃料电池客车已经得到充分验证，城市工况下百公里氢耗5公斤多，换算成柴油18升多，而如果是12米的传统柴油发动机客车，百公里至少需要柴油30L以上。
10月26日，国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》，文件表示，大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。
11月28日，《中国科学报》从生态环境部例行新闻发布会上了解到，为进一步打好蓝天保卫战，生态环境部会同国家发展改革委等14个部门联合印发《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案
在交通物流节能减排方面，有序推进充换电、加注(气)站、加氢站、配套电网及港口机场岸电等基础设施建设，持续推动“电动福建”建设，提升城市公交、出租、物流、环卫清扫等新能源汽车使用比例。
2014年底，丰田汽车推出了Mirai轿车，但全球销量不足1万辆。现代汽车去年3月就推出了Nexo跨界车，全球销量只有2900辆左右。它的前一款燃料电池车Tucson销量更低，约为900辆。
政府一般会制定一个标准，生产商每卖出一辆符合要求的新能源汽车，便可以获得一定的积分。当车企每年达到了政府规定的积分，便可以不受处罚，如果没达标就需要接受处罚，或者从市场中购买其他车企多余的碳积分。
2020-01-07 10:53:16 电缆网全球市场研究机构MarketsandMarkets最新发布的报告显示，到2027年全球电动汽车无线充电市场规模将从2020年1600万美元增至2.34
例如，在电力与多种能源之间转换（Power-to-X）技术领域，可再生电力可以转化为液态甲醇，以作为汽油或柴油的替代性燃料。基于此，我们的甲醇重整燃料电池技术在重型应用市场将有广大前景。
而对于汽车轮船来讲，更重要的是体积能量密度，油箱都是1立方米，什么样的能源能跑最远。而汽油是多少呢?8600，柴油是9600，甲醇是4300，这是为什么人类到三十年代没有选电池的原因之一。
“我们正花大力气来推广电动汽车，并将政策朝这一方向倾斜，因为这是最有前景的技术。”据王瑞杰介绍，目前打算采取的激励措施包括最高2万新元(约合人民币10万元)的补贴和加大对充电站的投资预算等。
近年来，莱西注重以平台思维推进新能源汽车产业集群化，深化与中国汽车研究中心合作，着力打造国内产业链最完善、技术水平最先进的新能源汽车产业体系。
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