随着国内市场不断发展、研发迭代升级和产业链布局完善，新能源汽车“出海”条件日臻成熟，中国车企紧抓机遇，积极拓展海外市场。在全球赛道上，中国新能源汽车处于什么位置?
国网能源研究院新能源与统计研究所所长李琼慧指出，当前我国局部地区弃风弃光问题仍然突出，考虑用电负荷增长、跨省区外送规模等方面存在的不确定性，后续如不把握新能源发展节奏，弃风弃光问题可能出现反弹。
今年年初，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局四部门印发通知，开展新一轮新能源汽车下乡活动。目前，新能源汽车下乡情况咋样?哪些消费者是购买主力?什么样的车型受欢迎?还有哪些市场潜力可挖?
2020-08-04 13:22:00 电网头条 作者： 马野 截至7月31日，吉林省新能源发电量为98亿千瓦时，同比增长5.1%，新能源占总发电量比例达到17.4%
近日，广东省发改委、广东省能源局制定出台了《广东省促进新型储能电站发展若干措施》，《若干措施》从推进新能源发电配建新型储能方面提出25条措施 ，争取到2025年，全省新能源发电项目配建新型储能电站规模100
在全球气候变暖的严峻形势下，在燃油车所需化石能源自然储备百年内将消耗殆尽的现实背景下，发展新能源车是大势所趋。近年来，我国政府从多个层面推出一揽子政策，积极鼓励民众选择消费新能源车。
与之佐证的是，5月29日，“奇瑞新能源汽车技术有限公司”更名为“奇瑞新能源股份有限公司”，市场主体也由“其他有限责任公司”变更为“其他有限股份有限公司”。
2019-05-28 16:15:18 新能源汽车界国补退坡50%以上，地补消失，今年新能源汽车补贴政策一出，多少让国内新能源车企有些不适应。
2019-11-12 08:47:38 新浪财经 作者： 罗阳 昨日，中汽协发布了2019 年10月新能源汽车产销数据，数据显示，10月新能源汽车产销量分别为9.5万辆
自2012年《节能与新能源汽车产业发展规划》发布实施以来，我国新能源汽车产业发展取得积极进展，中国新能源汽车产销已连续4年居世界首位，保有量占世界的50%以上。
合肥国轩高科动力能源有限公司当选联盟理事长单位，安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司等7家企业当选副理事长单位，省内外约40余户从事新能源汽车生产、动力蓄电池生产、回收拆解、梯次利用
氢能如何改变未来?新能源如何突破发展瓶颈……在2019年太原能源低碳发展论坛的六场分论坛上,来自全球能源领域的专家学者围绕“能源革命、国际合作”主题,共谋、共商、共享、共议未来。
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