如2014年国务院各部门就出台了30余项相关新政，“造车新势力”蔚来、小鹏、理想汽车先后诞生，2015年中国新能源车销量达33.1万辆，登上全球第一的宝座。
众所周知，不仅仅是造车新势力翘楚特斯拉，还是大众、丰田等传统燃油车厂家都在致力于高功率充电桩的研发，国内的小鹏、广汽埃安等品牌也有类似的产品即将面世。
而造车新势力企业也为新能源汽车的发展增添活力，以蔚来、威马与小鹏为代表的造车新势力已经逐步进入新能源汽车市场，参与竞争。上述三家今年1-4月的累计交强险上牌量分别为5148辆、5341辆和2796辆。
其中，三元前驱体企业纷纷布局锂电回收领域，光华科技、格林美、湖南邦普、华友钴业、赣州豪鹏(厦门钨业控股)入选第一批《新能源汽车废旧动力蓄 电池综合利用行业规范条件》。
重点引进中国建材集团、福耀玻璃、南玻集团、金晶科技、福莱特玻璃、旗滨集团、东鹏控股、山东国瓷、广东道氏、特地陶瓷、山东鲁阳、潮州三环等龙头企业、配套企业。补链延链方向水泥：特种水泥、水泥制品。
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