近日，东方日升新能源股份有限公司(以下简称“东方日升”)宣布，其异质结系列组件经全球领先权威第三方机构TÜV南德测试，最高功率达到741.456W，组件转换率达到23.89%，刷新了公司在2021年12
国家发展改革委等日前组织起草的《铅蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》)，正是抓住铅蓄电池全生命周期污染防治的最薄弱环节，要求2025年底，规范回收率达到60%以上。
其背景是，新能源汽车渗透率逐月快速提升，这超过了很多人的预期。2020年我国新能源乘用车的市场渗透率仅为6.18%，2021年11月，已经达到19.5%。
12日，记者从中国长江三峡集团有限公司了解到，全国首个13兆瓦级陆上风电机组全功率试验平台(以下简称试验平台)在三峡现代能源创新示范园完成首次测试并成功并网，标志着我国陆上风电机组研发验证正式迈入10兆瓦级时代
推动能源绿色转型助力能源战略发展新能源汽车不仅对我国汽车工业至关重要，对促进能源清洁化发展、推动能源消费革命、落实国家能源安全战略也意义重大。相较于传统燃油汽车而言，新能源汽车具有环保和节能的特点。
2020-07-29 08:34:24 微锂电导读：澳大利亚和美国的科学家已经成功将将光从硅带隙下方“上转换”为高能光，硅太阳能电池可以捕获高能光。
2023年）》、《黄石市工业互联网创新发展三年行动计划（2021-2023年）》，大力推进工业互联网创新应用提档升级、走深向实，以数字赋能产业转型升级，助力黄石打造全国先进制造业基地和全国工业互联网创新发展高地
这是盐城公司"三个高质量"发展新境界对作风建设提出的新要求，推动了作风建设不断向纵深发展。抓作风建设重点要强服务，谨记"人民电业为人民"宗旨。
-22 11:10:08 山西日报 作者： 李家鸣 24小时正常、168小时正常、264小时正常……连续11天的平稳运行后，日前，国内首套燃煤污染物一体化控制装置在长治正式投运
虽然每一次‘中间鼓包’在一定程度上可能促进行业洗牌，但是确实让很多兢兢业业做产业投资的企业，在经历快速的增长后，紧跟着出现规模缩减，神经紧绷的同时，成本也会推高。”
装机方面，我国光伏发电新增装机连续6年全球第一，累计装机规模连续4年位居全球第一;在技术水平和产量质量方面，近年来，中国光伏组件产量一直保持在占全球70%左右的水平，且不断突破高效电池转换效率的世界纪录
其中煤制氢成本可低至 9-11元/公斤 ，比天然气制氢成本低约30%;钢铁、化工等行业的工业副产气制氢也是较为成熟的手段，综合成本在10-16元/公斤，我国工业副产氢还有较大利用空间，可以在提供就近氢源的同时提高资源利用率
当前欧洲已成为中国电动车及电池的最大贸易伙伴，2022年中国销往欧洲市场的电动车份额快速增长到16%。与此同时中国汽车的出口均价也在不断提高，甚至出现在欧洲市场定价普遍高于国内的倒挂现象。
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