当前大多数氢电企业处于需要在氢能示范群中“拔尖”的关键时期,同时其人才团队搭建、产品技术更新迭代、产能建设及产业布局等都需要大量的资金支持,因而利用资本市场做大做强,加快上市步伐是一种必然选择。
但是,我国燃料电池汽车产业仍面临核心技术和关键零部件缺失、企业创新能力不强、加氢设施建设难等突出问题,政策调整优化势在必行。
近年来,北京市率先打造氢能创新链和产业链,引领全国氢能技术创新和产业发展;大兴区作为京南门户和“京南氢能高端装备制造与应用示范区”的主要组成部分,正在积极构建氢能全产业链生态系统。
11月26日,2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车“赢运之骥”影响力盛典在苏州开幕。
现在氢能这么热,还能投吗?当被问到这个问题时,中科创星创始合伙人米磊说,能。紧接着他解释了原因,“从短期看,氢能肯定是局部过热,但从中长期看,氢能赛道才刚起步,还是需要持续投资的。”
2019-08-26 08:58:56 中国新闻网 作者: 孙秋霞 能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥 中新社 张兴龙 摄日前,在中新社主办的“低碳能源转型赋能经济发展
在这背后,一个重要的原因是我国氢能产业正发展火热,一批企业相继入局,跑马圈地。“最近看氢能的人越来越多了”,一名投资人表示。不止国氢科技,今年以来,未势能源、新研氢能、爱德曼等企业均已完成超亿元融资。
能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥16日通过线上方式参加中新社国是论坛之“能源中国”时称,重塑中国能源版图要加快可再生能源发展,这也能助力区域经济发展。
据上证报,6月12日下午,宁德时代举行重卡换电产品发布会,发布“QIJI骐骥换电”重卡换电品牌。据介绍,骐骥换电由三部分组成:骐骥换电块、骐骥换电站以及骐骥云平台。
据介绍,大兴国际氢能示范区依托北京清华工业开发研究院产业资源优势,构建以加氢示范站、氢能交流中心、科技园区为载体,产业基金、企业联盟、专项政策、试验基地为支撑的“3+4”氢能产业生态体系,将建设成集氢能产业研发
2021-01-21石油巨头中国石化的新目标:做中国第一大氢能公司2021-01-20全国过半加氢站亏损:建站成本高,车辆加氢未成规模效应2021-01-19新型稀土储氢合金电极材料生产线投入运营2021
2020-01-10 09:23:42 新产业智库 作者: GGII 高工产研氢电研究所(GGII)调研数据显示,2019年中国氢燃料电池电堆市场规模为10.71亿元
2023年11月26日至12月2日,由柳州市工业和信息化局主办、市中小企业服务中心承办的“培育发展新字号 增强产业竞争力”能力提升研修班在江南大学顺利举办。
为持续推动服务机构不断提升自身能力,帮助服务机构了解和使用新工具,12月20日下午,由我中心主办,联盟成员单位广西数博科技有限责任公司承办的主题为“大数据分析、应用及AI辅助提升”小微企业创业创新服务联盟主题沙龙成功举办
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