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5月份储能行业共发生15起投融资事件:其中创业融资14起,并购1起

5月份储能业共发生15起投融资事件,其中创业融资14起,并购1起。

2022-06-14

动力池半年考:宁王拉开绝对优势,LG力守海外市场

根据韩国市场研究机构SNE Research7月18日发布的报告,今年上半年,宁德时代(515.200, 0.00, 0.00%)、LG新能源、比亚迪(325.800, 0.00, 0.00%)位列全球动力装机排榜前三甲

2022-08-10

宁波海关提高通关效能 太阳能池出口大增

2020-04-03 10:11:44 中国国门时报3月18日,一大批满载着太阳能组件的集装箱货柜从宁波阿特斯光伏力有限公司厂区出发运往北仑港,数小时后,该批货物装船发往越南。

2020-04-03

国家能源局:1-9月光伏发2005亿千瓦时 同比增长16.9%

力供应安全稳定。发网企业积极履社会责任,采取有力有效措施,确保“迎峰度夏”期间生产生活用安全稳定供应。前三季度,6000千瓦及以上发装机规模同比增长5.6%。

2020-11-03

2020年起比亚迪巴西太阳能池产能将翻一番

2020-01-06 10:48:05 缆网中国动汽车制造商比亚迪从2020年2月1日起使巴西的太阳能板产量翻一番。

2020-01-06

20余家池企业参与 谁将成“汽车下乡”背后最大赢家?

中国网统计,约有20家生产企业为上述36款车型配套,较第一批的14家生产企业增加了6家,瑞浦能源、安驰、天劲股份、桑顿新能源等生产企业首次现身此次活动,参与相关车型的配套。

2020-09-04

大同“氢能和燃料池产业项目”加紧建设

2020-03-16 09:09:52 大同日报大同新研氢能源科技有限公司“氢能和燃料产业项目”是我市新能源领域的重点项目,近日还被列入了我省“2020年省级重点工程”名单。

2020-03-16

大众计划在沙漠中建充站 测高温快充技术

2020-07-22 09:01:38 汽车之家据外媒报道,大众正计划在沙漠高温环境下测试快速充技术。

2020-07-22

晶科能源再次打破高效N型TOPCon池转换效率

日前,晶科能源宣布,其研究院自主研发的182 N型高效单晶硅技术取得重大突破,经权威第三方测试认证机构中国计量科学院检测实验室认证,全面积转化效率达到26.1%,又一次创造了182及以上尺寸大面积

2022-10-24

续航达1000公里遭质疑,蔚来ET7能否站得住脚?

古惠南认为,目前可以承受8分钟充满1000公里,但要解决充桩的问题,在过去就算有充桩,也无法承受,因此不能把技术问题和推广运营的问题混为一谈。

2021-01-19

一块池燃爆资本圈,比尔盖茨重磅加持,宁德时代慌了!

当前车企搭载主流产品均为液态锂,而固态将液态解质替换为固态解质,能大幅降低热失控风险;通过采用金属锂负极,能将能量密度提升70%以上。

2021-01-11

“氢潮”而来 理性以待

在日前举办的2019中国机工程学会年会上,中国工程院院士、中国矿业大学教授彭苏萍谈起今年8月中国工程院举的一场氢能项目咨询会。

2019-12-03

海南:动车“绿色出行”日渐受消费者青睐

一位网约车司机告诉记者,他的车充满可续航350公里,充桩的位置在手机App里一目了然,快充1小时即可充满,质保时间5年或50万公里,非常适合网约车需要。

2020-11-16

韩国研究人员制备透明太阳能池 灵活高效可拉伸

据外媒报道,韩国蔚山国立科技大学(UNIST)研究人员,研发出一种透明、灵活高效甚至可拉伸的太阳能。研究人员以集成到透明聚合物基质中的硅微线为基础,有效利用独立薄膜打造透明太阳能

2020-01-21

2020年首月国内动力池装机量同比下降过半

动力应用分会研究部就1月份新能源汽车动力市场具体情况分析如下:从车类型看,新能源乘用车搭载的动力装机量占比超7成。

2020-02-25

精准施策 聚力做强汽车产业链——从《柳州市纯动新能源汽车产业链技术路线图》看纯动新能源汽车发展前景

市科技局重大专项科科长曾智勇谈及,机、控是新能源汽车最为“核心”的“三”技术。其中是纯动新能源汽车最重要的部件,其成本占动汽车总成本接近40%。

燃料池汽车上半年仅销售403辆 氢能汽车由热转冷?

2020年7月10日,中国汽车工业协会发布了《2020年6月汽车工业经济运情况》。6月,燃料汽车产销均完成81辆,同比分别下降83.9%和83.3%。

2020-07-20

燃料池公交车增长快速 配套加氢站建设迟缓仍是痛点

粗略统计,合计有600多辆燃料公交车有望在2020交付运,已超过2019年全年数量。

2020-03-06

基础设施亟需标准化管理

9月23日,中国力企业联合会标准化管理中心主任刘永东在须弥山大会上表示,充产品的质量能不能保证动车安全可靠的充,这正是业一直担心的话题,充基础设施仍需不断地提升安全和技术等标准。

2020-09-25

理性看待钠离子池:是小众而不是主流,是点心而不是主食

02 很难适用于主流应用场景钠离子相对目前主流的三元和磷酸铁锂,优缺点比较明显。综合三者特点,钠离子很难适用于主流的动力领域,这个已经是业共识。

2021-08-02
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