7月12日，广西首张智能网联汽车测试牌照（桂BT501试）落户柳州，并开启包含全球首条集成5G、V2X、无人驾驶、远程控制等前沿技术的公开道路测试，成为全区率先“吃螃蟹”的城市。
近日，一份喜人的成绩单，从广西汽车集团研发机构传出：2022年7月底，广西汽车集团有限公司与武汉理工大学、武汉市路畅智能科技有限公司等院校及单位，联合重点开发的菱御2.0自动驾驶系统，其主体功能开发工作已完成
“我们想在这里建设一个济南最专业的示范场站,也是为了顺应社会转型新能源的趋势,让驾驶员尽早开上纯电动车,也方便市民充电。”负责人称。该充电站建成并通过验收后,将于本月20日投入使用。
它所具备的智能驾驶辅助、智能远程诊断、智能预约服务等全新科技也将为智慧物流行业的发展注入全新活力,引领智慧绿色物流行业迈向全新征程。十年磨一剑,利刃已出鞘。
巨大压力之下，自主品牌也在本届车展上纷纷使出看家本领，依托智能科技和新能源技术，展现出品牌迈向高端市场的决心;一系列智能网联和自动驾驶领域“硬核”科技的密集发布，也彰显出传统品牌和造车新势力挑战纯电领域的底气
据悉，百度发布的十大科技前沿发明涉及大模型、基于大模型的端到端搜索、飞桨、AI芯片、生成式检索、内容生成推荐技术、自动驾驶决策系统、生物计算大模型、高性能量子芯片。
随着在自动驾驶和新车型方面的投入越来越多，理想预计在未来3年内，每年投入60亿元人民币(10亿美元)用作研发，其中，预计超过一半的费用都将用于自动驾驶的相关研发工作。
为了达到这个目标，华为规划了智能汽车五大业务，分别是智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云。其中，智能电动主要致力于打造汽车电动化解决方案，提供充电供电、电控及电池管理等零部件。
1人薪资：8000-10000元/月*13薪任职要求：1、本科及以上学历，机械类专业毕业，掌握基本的机械基础知识，3年以上工作经验；2、能熟练使用电脑，对销售工作进行总结汇报；3、有车辆驾驶执照
毕马威在2017年的一项报告也得到了类似的结论：新能源车用户的最大期望是新能源汽车能够把半自动、全自动驾驶功能作为标配，特别是提供自动驾驶、停车辅助和其他高级驾驶辅助系统。
在汽车投诉网上，一位云度π1车主称，购买车辆时被告知续航里程为250公里，但在实际使用过程中，“在充满电的情况下，续航里程显示可续航公里数为210公里，实际行驶的里程数只有100公里左右”，厂家宣传的续航里程
此前，马斯克一直强烈支持汽车保险费率应该随着车辆辅助和自动驾驶系统的普及大幅下降。看来，特斯拉想成为保险市场的“鲶鱼”。作为新能源汽车保有量最大的国家，我国早有呼吁设立新能源汽车专属保险的声音。
这是理想汽车在硬件设施、产品与销售渠道的布局，在硬件全球一体化供应链与软件定义汽车的趋势下，自动驾驶被越来越多的消费者了解、使用，甚至成为了日常行车的习惯。
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