在智能化驾驶方面，高合表示将在量产车型上实现L3级自动驾驶功能，具体包含ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾，以及基于车路协同的L4级全自主代客泊车等创新功能。
截至2023年8月，全国累计开放测试道路超过2万公里，一批搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品（以下简称“智能网联汽车产品”）开展大量研发测试验证，部分产品已具备一定的量产应用条件。
乘龙H5换电牵引车（标载版）的工况定位是电厂、矿山、港口以及钢铁、渣土等短距离固定路线运输，对车辆驾乘安全舒适性要求更高。
“风行游艇”的主驾位除了配备可加热、通风功能之外，还带有5种模式、8个按摩点的按摩功能，每一个座椅旁都设计有便利的储物空间和充电接口，打造出每座皆舒适的乘坐体验。
从实际的用户利益点来看，该架构对于空间、安全、驾乘、可靠、动力等多方面都进行了大幅提升。对于新能源车型而言，由于电池存在着碰撞后可能会短时间产生爆燃的特点，对于车辆安全提出了更高的要求。
享驭无界，智驾千里。近日，全球领先的轮胎品牌——邓禄普轮胎宣布向全新AITO问界M7提供SP SPORT MAXX 060作为原厂配套轮胎，与AITO携手开启智慧出行新时代。
这款车名为“光年0号”，外部装有782块IBC单晶硅太阳能电池，分成28个不同的独立组，共覆盖有5平方米的太阳能板，设计方称，如果每天行驶不超过35公里，在天气足够好的情况下，这款车能行驶7个月无需额外充电
搭载CTB电池车身一体化技术的比亚迪海豹在TOP Safety双面侧柱碰试验中，挑战了主驾驶侧柱碰试验，副驾驶后排侧柱碰试验，以及两次侧柱碰后的电池包复用试验，顺利通过了挑战。
零跑汽车创始人朱江明介绍，零跑C01是全球首款搭载电池和车身一体化设计电池技术的量产车型，搭载的自动驾驶芯片凌芯01具备完全自主知识产权。
乘龙H5V应用了高顶平地板驾驶室，让车内拥有超越同级的大空间，不仅增强了车内活动的便捷性，还可以容纳更多的行车物品。
与高手相比，东风风行T5 EVO在100kph相对速度对碰辅助驾驶制动试验中表现完美，堪称“智勇双全”。
周一(16日)，A股智能驾驶板块开盘拉升，其中华阳集团临近上午收盘强势封板，亚太股份、长安汽车午后直线拉至涨停，鸿泉物联、德赛西威、保隆科技、中科创达、天迈科技、鸿利智汇、启明信息、中国汽研等同样涨幅居前
目录中，紧缺专业为机械工程、电子信息、材料、化学等，紧缺岗位不仅有车身工程师、汽车造型设计师、智能驾驶开发设计师等，还有智联通讯专家、大数据开发专家等。
此外，还通过正向设计与整机优化，从传递路径上大幅衰减了结构声和空气声向驾驶室内的传递，显著提高了驾驶室舒适性。
国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，提出到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用
苗圩认为，我国应在新能源汽车平台的基础上，发展无人驾驶汽车为代表的智能网联汽车，“这只能在新能源汽车基础上去发展，如果在燃油汽车去发展，困难就很大了，这也是国际上的一个共识”。
传统车企转型有一条清晰的主线——保时捷推出Taycan的时候说，这是一款能让驾驶者感到它是保时捷的车;福特推出Mach-E的时候，首批试驾的评价是清一色对驾驶体验的称赞，“独一无二驾驶体验”、“让人有驾驶冲动
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