截至今年6月底，柳州市机动车保有量为149.1764万辆，其中汽车112.7372万辆；机动车驾驶人152.3349万人，其中汽车驾驶人138.228万人。
二是交出一份亮眼成绩单：研发飞地联动武汉高校对口专业教师团队，开展多类型传感器融合目标识别等技术研究开发，助力企业获得发明专利授权6项；主编广西首项高级智能驾驶地方标准；自主研制的高级智能驾驶控制器——
现将有关事项通知如下：一、总体要求在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品（以下简称智能网联汽车产品
（东风柳汽供图）没有驾驶舱、不需要司机的无人驾驶车辆，正从科幻电影中走进现实世界。东风柳汽已研发出多款无人驾驶产品，最新的一款产品——乘龙幻影Pro近来备受关注。
而在距之千里的柳州，近年来，多家企业依托通信技术逐渐实现由“制造”向“智造”转型，生产效率不断提升，推动产业驶上发展“快车道”。
在“一带一路”上，柳工既是“调度员”，又是“保障兵”，印尼雅万高铁、中老铁路等项目建设中都有柳工设备保驾护航的身影。柳钢加速向海外高端市场挺进，产品受到欧洲、东南亚等市场欢迎。
此外，舒适宽敞的驾驶室内配备了先进的操控系统和人机界面，使驾驶员能轻松便捷地控制挖掘机的各项功能，显著提高工作效率。
截至2023年8月，全国累计开放测试道路超过2万公里，一批搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品（以下简称“智能网联汽车产品”）开展大量研发测试验证，部分产品已具备一定的量产应用条件。
6月5日，在柳州雒容汽车物流基地，驾驶员驾驶着一辆辆小汽车驶进货运列车，装载汽车零配件的集装箱被吊装上西部陆海新通道铁海联运班列，呈现一派繁忙景象。
目录中，紧缺专业为机械工程、电子信息、材料、化学等，紧缺岗位不仅有车身工程师、汽车造型设计师、智能驾驶开发设计师等，还有智联通讯专家、大数据开发专家等。
6月17日上午8时，柳州雒容汽车物流基地已是繁忙景象，驾驶员驾驶着一辆辆五菱新能源汽车驶进货运列车，再将汽车零配件的集装箱吊装上货运列车，装满整趟列车，费时在一个小时到两个小时。
nbsp;咨询电话：2865602信息有效期：2024年2月21日-2024年3月21日◆ 广西柳州宇明汽车零部件有限公司 ◆ 招聘岗位：大货车司机薪资：4000-4500元/月任职要求：持B2驾驶证
据悉，广西柳工机械股份有限公司、广西华锡矿业有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司已分别与杨华勇、杨春和、张清杰3位院士，通过“科技搭桥行动”，达成“无人驾驶节能液压挖掘机关键技术研究与应用”等3个定向研发合作项目
全国共建设17个国家级测试示范区、7个车联网先导区、16个智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市，开放测试示范道路22000多公里，发放测试示范牌照超过5200张，累计道路测试总里程8800万公里，自动驾驶出租车
记者注意到，在高“智价比”城市领航驾驶关键技术研究及产业化研究方向，还将结合不依赖激光雷达、不依赖高精度地图等目标开展研发，助力汽车实现实时在线高精地图创建、复杂路口路径规划、城区拥堵变道博弈等功能，攻克城市领航驾驶中
为此，乘龙H5V载货车配置了“5A级健康座舱”，为卡车司机提供了一个宽敞又健康的驾驶环境，再搭配舒适型座椅、智能车机等设施，可以有效减轻驾驶员疲劳，提高行车安全性。
人形机器人、无人驾驶汽车、芯片、靶材、数字经济底座……这些充满未来感和科技感的词汇，正在加速升级迭代，它们深刻影响着人们的生活，也逐渐成长为柳州工业矩阵中的中坚力量。
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