2019-12-09 17:00:37 人民网12月6日下午，澳大利亚塔斯马尼亚州牧牛山风电项目首批风机并网发电庆典仪式举行。这个项目的投产，意味着中国电建集团首度成功进入发达国家电力市场。
交付目标模糊令投资者失望马斯克在三季报的电话会议上点燃了投资者的希望。当时一位分析师预计，2021年特斯拉的销量将在84万辆至100万辆之间。
在中国工厂扩产的推动下，特斯拉比其它竞争对手更好地抵御了新冠疫情和芯片供应短缺带来的影响，进而今年第三季度的营收、净利润、营业利润和毛利润均创下历史新高。至此，特斯拉已经连续五个季度实现营收新高。
而特斯拉一直从未掩饰过对于锂、镍资源的“觊觎”。去年4月21日，特斯拉CEO马斯克在2022年Q1财报电话会议上公开呼吁加大对锂矿开采的投资，以填补由于电动汽车的普及而造成的巨大供需缺口。
在此之前，特斯拉在中国一直在使用由全球最大电池制造商宁德时代供应的磷酸铁锂电池。特斯拉公司周三表示，随着关键材料的价格飙升，该公司正在全球范围内转向更便宜的磷酸铁锂电池。
7月27日，资本邦了解到，特斯拉(TSLA.US)发布2021年第二季度财报。第二季度，特斯拉总营收为119.58亿美元，同比增长98%，超出市场预期的113.6亿美元。
近日，车界网红马斯克及大众CEO赫伯特·迪斯在推特上“联手”开喷氢能，让业界再次关注氢能和电动的路线之争。迪斯和马斯克“双杀”氢能迪斯在推特上说：“氢气汽车被证明不是气候解决方案。
2020-09-14 10:10:38 财联社 作者： 路林 距离9月22日特斯拉“电池日”活动不到2周的时间，特斯拉CEO马斯克已率先在社交网络上积极造势。
担心被卡脖子的不止王传福，还有太平洋对岸的马斯克。今年2月份，砍掉了公关部的马斯克发了一条推特，说道：“镍是我们最大的担忧，正是因为镍短缺，所以标准续航版车型才会使用无镍的磷酸铁锂电池。”
特斯拉/松下、LG化学、三星SDI等多家电池工厂陷入停工状态，大众、宝马、戴姆勒、沃尔沃、日产、福特等多家车企也不断传来停产消息。同时，受外围市场不利因素影响，我国锂电池出口业务也受到一定冲击。
不过，特斯拉在电池供应链、增压器网络、无线软件更新、品牌吸引力以及人工智能(AI)等方面的领先优势是公认的。并且，华尔街、甚至大多数特斯拉追随者都还没有注意到特斯拉在太阳能方面的创新。
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