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国内特斯拉或迎来第四次调价

在凭借豪华型电动汽车Model S和Model X打开市场后,特斯拉CEO埃隆·斯克一直试图通过较为廉价的Model 3放量提高盈利能力。

2019-08-15

欣旺达助力!“铠甲电池”面市

“铠甲电池”面世发布会当日,东风风行旗下“铠甲电池”、“EMA-E平台”、“赫MHD混动系统”及搭载“铠甲电池”的新款车型风行雷霆也正式亮相。

2022-12-05

美女掌门人带领500亿巨头闯关IPO,宁德时代的对手来了!

中创新航是中国动力电池行业名副其实的一匹黑,目前已经跃居国内第三大动力电池厂,市场排名仅次于宁德时代和比亚迪。这匹所向披靡的行业黑,此番能否顺利闯关IPO ?

2022-01-06

盘点 | 今年这7座城市首次投运氢公交

青岛1月28日,美锦新能源汽车制造有限公司正式向青岛真情巴集团交付首批50台氢燃料城市公交车,青岛西海岸新区率先开启氢能公交示范运营模式,青岛首条氢能公交示范运行线正式开通,同时也是全国首条5G氢燃料车示范线

2021-07-09

中国石化首家取得燃料电池车用氢气质量检测资质

责任编辑: 李颖标签: 中国石化 燃料电池车 氢气质量检测资质上一篇:氢能风起 此风与彼风有何不同下一篇:氢能规模化商用还需爬坡过坎相关资讯2020-07-20全国氢标委林聪

2020-07-20

成都车展首设“新能源专区” 补贴退坡后市场依旧火热

据了解,本届成都国际车展首度开辟“新能源专区”,前途、蔚来、小鹏、威、爱驰、赛力斯、天际等品牌亮相成都国际车展,引爆新能源车市热潮。

2019-09-06

小米确定造车?不靠谱

知情人透露,小米造车这件事可能会由小米集团创始人雷军亲自带队。消息传出后,小米集团就造车传闻向媒体回应,给出的说法是“等等看看,暂时没有”,更多消息则暂不回应。

2021-02-22

聚焦 | 新型储能向左、向右?

此后,各地纷纷效仿,新型储能发展已如脱缰之,一骑绝尘。截至目前,各省新型储能规划较国家目标业已翻番。新型储能卷起的投资狂风似曾相识。

2023-08-09

特斯拉壮年危机

售后人称,出现电流过载的原因是国家电网的电压会突然升高导致的。充电后无法启动,不一定是车辆的问题,是充电过载导致的车辆故障,同时不排除是充电桩的问题。”随后,南昌电网官方出面“打脸”。

2021-07-08

广汽长城加码氢燃料电池汽车 “由商转乘”尚需磨合期

据报道称,宝集团将于2022年开始小规模生产i Hydrogen NEXT氢燃料电池车。据悉,该车的电池系统由宝集团研发,而单体燃料电池来自于丰田。

2020-08-06

大量中方组件厂商已暂停向美出口;该国光伏进口市场或将反转下行

另一方面,一大部分的中国光伏企业且多数为一二线厂家,已暂停通过海外地对美出口,从而等待反规避调查的进一步结论。有预测显示,美国2022年的新增光伏安装量将比预期的30GW,严重下滑。

2022-05-17

磷酸锰铁锂电池量产“前夜”

继4680大圆柱的量产之路逐渐步入正轨后,特斯拉CEO斯克又展现了对锰正极电池的兴趣。近日,斯克表示,特斯拉一直探索欲在电池中使用更多锰材料,目前看到了锰阴极电池的化学潜力。

2022-04-22

美国海上风电业举步维艰

美国一家小型光伏项目开发商向萨诸塞州地区法院发起诉讼,称美国联邦监管机构忽视了Vineyard海上风电项目对其他海洋资源使用方、海洋生态以及陆上可再生能源开发商的负面影响,要求美国政府撤回该项目的开发许可

2021-08-04

HJT技术渐具经济效益 多家央企押注光伏电池新赛道

对于金刚玻璃再加码HJT,业内人表示,随着HJT降本增效的推进、光伏“新玩家”持续上新产能,HJT即将进入“性价比”期。

2022-07-06

拐点上的磷酸铁锂 市场仍旧“乍暖还寒”

2019-11-07 09:47:00 高工锂电   作者: 欧杨宇  摘要:磷酸铁锂像一个即将出征的战,秣厉兵,枕戈待旦。

2019-11-07

多国力促汽车业复苏 意大利新能源车购置补贴高达8000欧元

大众、宝、戴姆勒等车企9月营收均呈现增长态势。此前,大众集团已宣布终止在德国工厂的短时工计划,约2万名时薪工人将恢复正常工作时间,宝同样大幅减少了短时工。

2020-10-21

特斯拉国产对电池供应商三缄其口 未来在华自建工厂几率大

按照特斯拉首席执行官埃隆·斯克的一贯作风,特斯拉已早早在电池领域布局,上海超级工厂一旦步入正轨,下一步极有可能在华自建电池工厂。

2019-12-09

多家企业布局 异质结电池能否引领下一代光伏技术?

光伏板块大涨和业内看好产业未来的装机需求、斯克和巴菲特加大产业投资有关。与此同时,另一则信息也被市场重点关注。

2020-02-27

中国学者研究显示:五年PM2.5下降约三成 减排是主因

2019-11-26 09:34:40 《中国改革报》    作者: 海燕  一项中国学者的最新研究发现,2013年~2017年间中国人群PM2. (5大气细颗粒物)暴露水平从

2019-11-26

中国要进口更多储能系统和零件 特斯拉成大赢家

长期以来,特斯拉首席执行官埃隆·斯克(Elon Musk)始终希望为车辆配备使用寿命可达160万公里的电池。

2020-01-16
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