结合两份文件，可以肯定的是，未来不仅仅汽车本身会发生巨大变化，变得更加智能、网联，围绕汽车的生产和服务也会迎来一波创新变革：在制造环节，会出现更多的智能工厂、数字化车间，及虚拟虚拟仿真和测试验证平台;在服务环节
“十四五”要发展各种技术，像V2G(车辆到电网)技术，特来电的群控技术。电能可以作为储能部分加入微电网，使整个电能效率提高，充电基础设施不但能为电动汽车服务，也能使整个能源系统更加完善。
在中国科协与中国石化联合打造的我国首个地热科普展展厅，中国石化新星石油有限责任公司首席专家刘金侠告诉科技日报记者，地热能是来自地球内部的一种可再生能源，可用于发电、供暖、农业和工业等领域。
此外，值得关注的是，同为N型电池之一的异质结太阳能电池也是一条备受关注的技术路线，多家光伏企业同时布局了TOPCon和异质结两个技术路线。最终哪个技术路线能成为N型电池的主流，有待进一步观察。
论坛同步在央视频、新华网、中国网、搜狐网等24家视频平台进行直播，同时在线观看高达15万人，播放总量突破110万余人次。
走进位于柳东新区的耐世特汽车系统（柳州）有限公司，一个可视化的智能工厂让人耳目一新：每一台生产机器都能联网，并将生产数据汇总到系统中，工作人员可以实时查看生产状态、一键生成报告、控制产品质量等。
央视网消息：随着国家“双碳”战略行动不断深入，新能源电池及材料产业的市场前景、发展潜力不断释放。今年以来，贵州省加大政策扶持力度，让新能源产业跑出了加速度。
6月10日，宁德时代宣布推出新型长寿命电池，其循环续航可达200万公里。“目前已经可以开始接受整车厂订单。”宁德时代相关负责人对北京商报记者表示。
新疆与多个省区市签订“政府间援疆电力外送”协议，使新疆电能输送至全国20个省（自治区、直辖市），为内地省份经济发展带来了强劲动力。
面对全省用电负荷的持续增长，国网浙江省电力有限公司积极应对，提前谋划，通过挖潜省内发电能力、增购外来电、调控空调负荷和引导企业移峰填谷等措施，实现供需平衡。
10月17日，作为国网宁夏电力有限公司首个多功能互联互补微电网示范点，该所新增了三辆电动皮卡车。电动皮卡车污染小、能源利用率高、噪声低、使用维修方便，在镇北堡镇供电所内的智慧车棚即可完成充电。
动力电池成本下降速度赶不上新能源汽车财政补贴退坡力度，新能源汽车成本“上升”自然不可避免。这不，今年新能源汽车财政补贴大幅退坡，让整车厂的成本压力陡增。
基于林洋能源多年以来在光伏领域的技术优势，这次与外部公司合作的一个核心研发项目就是光伏制氢设备。因为氢能源是一种完全没有排放的清洁能源，所以氢能源是很多风电厂商、光电厂商下一阶段布局的重要方向。
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