11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
小零件大市场美国电影里，改装车风驰电掣的画面，总能挑动观众的神经。要达到如此强劲的动力效果，必须更换发动机中一个核心零部件。而这个零部件，很可能来自一家中国企业——源创电喷。
资料显示，针对储能全产业链中的漏洞和弊病，华为提出了“智能组串式储能解决方案”，通过一包一优化、一簇一管理的策略，最大化储能充放电量;通过四重安全检测，减少火灾风险90%以上;通过模块化设计，使能分期补电
抽水蓄能以外的储能技术，如新型锂离子电池、液流电池、飞轮、压缩空气等，被统称为新型储能。推动新型储能发展，是构建清洁低碳安全高效的能源体系的重要内容之一。
不过除了电网还有其他应用场景对储能来说也有市场价值。如辅助服务市场是电化学储能最大主战场，在发电侧通过与火电联合调频，已经在广东等地区被证明是确实可行的商业模式。
二、功能定位科创飞地是我区各级政府、园区、企事业单位等（以下简称飞出地）结合自身需求，打破行政区划界限，到自治区外创新资源丰富地区（以下简称飞入地）设立的跨区域创新合作平台，实现飞出地资源、政策与飞入地技术
应对可再生能源风/光发电与用电负荷之间的电力电量不平衡问题，需要依靠储能技术，即在电能较多时将电能储存在储能系统中，在电能不足时通过储能系统的放电进行电能补充。储能技术可分为物理技术与化学技术两大类。
不同应用场景对储能技术的性能要求有所不同，而储能成本则是决定储能技术应用和产业发展规模最重要的参数。基于储能全生命周期建模的储能平准化(度电)成本是目前国际上通用的储能成本评价指标。
在柳工装载机智能工厂，纯电动装载机正在进行组装。近日，记者在柳工装载机智能工厂看到，燃油和纯电动装载机部件分列于两条生产线上，在智能化设备的助力下，两条生产线同时作业，一天能完成100台装载机组装。
2021-05-24 10:28:35 能源评论•首席能源观 作者： 胡学萃 4月16日北京大红门集美家居储能电站爆炸已经过去了十天，目前只知道是变电室起火，具体情况还有待调查结果公布
2023年1月16日,专注于新型储能电池智能制造的高科技企业纬景储能宣布,公司“液流电池电堆智能产线”在江苏盐城的智能制造工厂正式启用,在新型储能电池智造领域迈出了坚实一步,引领新型储能产业的智能制造时代
近日，由国家能源局牵头制定发布的《新能源基地跨省区送电配置新型储能规划技术导则》(征求意见稿)指出，储能的配置规模应综合考虑配套支撑电源的调峰能力和其他调控手段后，通过生产模拟测算分析确定。
这项技术可将赛车刹车时产生的“无用”能量转化成电能，并储存起来，在赛车加速时释放以提供额外动力。奥迪R18赛车所在“红牛”车队曾于2009年将该技术应用于参加一级方程式锦标赛的F1赛车上。
日前，业内人士接受本报记者采访时指出，我国储能行业正处于发展的十字路口，建议对电化学储能实行全链条全环节闭环管理，严格执行国家标准，促进储能行业持续健康发展。
近几年，电化学储能技术一直保持快速增长态势，年复合增长率(2015-2019)为79.7%，相对而言，物理储能技术虽然增速缓慢，但是压缩空气储能和飞轮储能在2019年均实现了各自的应用突破，前者新增规划
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