下半年风电迎来 “装机潮”,几乎是业内预期中的事情。但据国家能源局近日发布的8月份风电装机数据,单8月国内风电新增装机1.21GW,同比环比均大幅下滑。这是否意味着下半年风机出货量迟迟不见回升?
随着我国风电产业持续数年的蓬勃发展,风电企业作为市场参与者获得了良好的发展机遇,取得了亮眼的经营业绩。在此基础上,近一年半时间内风电“抢装潮”的大环境则助推企业业绩再度爆发。
不久后,这些风力发电机组将被运往机位点正式“上岗”,实现订单向市场的释放。今年是中国风电行业的“抢装年”,订单步入集中交付期,各大整机企业都在赶施工、赶进度。
《报告》显示,全国每年新增并网风电装机规模基本维持在2000万千瓦左右,2018年全国风电新增并网装机容量为2059万千瓦,风电开发稳中有进。全国风电累计并网装机容量连续九年位居全球第一。
同为新能源,风电和光伏都极为依赖政策。为了实现低碳化发展,我国能源主管部门推出了一系列鼓励、扶持、引导政策。强力的电价补贴助力我国风电、光伏发电装机规模双双跃居世界第一,领航全球。
这是广东阳江海域首台风机成功吊装。在去年的海上风电核准潮中,阳江以不少于8.4GW的核准量,占据广东近半壁江山,甚至超过海上风电第一大省江苏全年核准量。核准潮引发建设热潮,但这股热潮很快在现实中碰壁。
“抢装潮”催生“风光好”今年以来,从事风电机组研制与销售的运达股份,直言“有点忙”。公司副总经理王青告诉调研组,随着最近行业抢装的启动,近期风电市场的主要整机和零部件厂家均出现供不应求的情况。
受“抢装潮”影响,2019年风电市场再次迎来爆发,设备制造企业业绩呈现周期性增长,无不赚得盆满钵满。而相比之下,下游的项目投资商却因设备价格高涨、抢工期“遇阻”等问题而苦恼。
从2018年开始,风电行业大景气周期开启,复苏趋势明显。进入2019年之后,风电行业复苏趋势持续加速,去年5月24日的风电平价上网时间表一出,迅速引燃了风电市场(特别是海上风电)的装机热情。
2020-01-13 10:44:05 中国海装随着平价时代的临近,2020年陆上风电抢装并网之路崎岖难行,并网已成为抢装潮面临的最大风险和难题。
2018年末,部分省份加速核准,“海上风电即将迎来抢装潮”的声音骤增。今年5月24日国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》,直接推高海上风电抢装潮。
2021-03-22 08:33:30 财联社 作者: 肖良华 受益陆上风电补贴退坡引发的抢装潮,风电机舱罩龙头双一科技(300690.SZ)2020年净利同比增长111.58%
为了抢在今年年底前完成并网,以获得国家补贴支持,大量风电投资企业正不断扩大产能加紧冲刺。目前,海上风电市场呈现何种发展态势?后补贴时代的海上风电又将何去何从?
在手11GW订单支撑增长 抢装潮即将来临资料显示,明阳智能目前主营业务包含两大板块:一是大型风力发电机组及其核心部件的研发、生产、销售、智能化运维;二是风电场及光伏电站开发、投资、建设和智能运营管理。
从一是严格风电总量控制,清查废止存量核准过期风电项目,预计将诱发已核准未并网项目“抢装”;二是明确竞价配置风电项目两年内必须投产,遏制资源圈占行为,提高资源配置效率;三是对海上风电“突击审批”投出反对票
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