海上风电“抢装潮”已经落幕,但仍有超过2000万千瓦的已核准项目未能取得中央财政补贴,这部分项目将直面平价压力,这对于海上风电产业来说是不小的考验。
从2018年开始,风电行业大景气周期开启,复苏趋势明显。进入2019年之后,风电行业复苏趋势持续加速,去年5月24日的风电平价上网时间表一出,迅速引燃了风电市场(特别是海上风电)的装机热情。
随着我国风电产业持续数年的蓬勃发展,风电企业作为市场参与者获得了良好的发展机遇,取得了亮眼的经营业绩。在此基础上,近一年半时间内风电“抢装潮”的大环境则助推企业业绩再度爆发。
日报消息(全媒体记者李俊)3月26日,市长张壮在柳城县主持召开全市3月经济运行分析会,深入贯彻落实全区经济运行部署推进电视电话会议精神,分析研判全市经济运行情况,部署安排下一步经济工作任务。
不久后,这些风力发电机组将被运往机位点正式“上岗”,实现订单向市场的释放。今年是中国风电行业的“抢装年”,订单步入集中交付期,各大整机企业都在赶施工、赶进度。
下半年风电迎来 “装机潮”,几乎是业内预期中的事情。但据国家能源局近日发布的8月份风电装机数据,单8月国内风电新增装机1.21GW,同比环比均大幅下滑。这是否意味着下半年风机出货量迟迟不见回升?
日报消息(全媒体记者谢耘)近日,17台东风乘龙牌商用车从位于柳东新区的柳州保税物流中心(B型)驶出,通过保税物流模式出口发往目的国。
随着平价上网倒计时,2020年海上风电行业也迎来了抢装潮,但是另一方面的危机也潜伏其中,在没有补贴的情况下,海上风电未来装机可能会出现断崖式下滑。
2019年7月23日,新疆发改委发布关于新疆发电侧光储联合运行项目清单,开启了光伏+储能联合投运的新模式,利用储能为光伏提供更多的消纳空间,光伏行业的主要任务已由“抢补贴”转变为了“抢消纳”。
柳州优必选智能科技有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司调研,强调要深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求,切实把思想和行动统一到党中央关于经济形势的科学判断和推动高质量发展的决策部署上来,抢抓政策红利
该项目通过对变电站二次系统关键元器件、自动化技术、整体架构等进行升级换代,为我国电力工控领域关键技术装备“强芯补链”,从根本上保障重大关键领域的安全可靠。
主办单位:柳州市中小企业服务中心 主办单位电话:0772-2827563
管理运维:柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号