在永久基本农田、生态环保红线、自然保护区、风景名胜区、饮用水水源地保护区等依法实行特殊保护的区域内不得建设电动自行车生产企业。
出租车司机方师傅也给记者算了一笔账，新能源汽车每公里消耗电费约0.1元，开燃油车每公里消耗油费大概0.6元，按照一班12小时，行驶约200公里计算，换电版新能源出租车可比燃油车节省约100元。
柳州本部冷轧电磁钢（一期），广西钢铁集团冷轧厂酸洗钢连续生产机组、精整机组等11个重点项目竣工投产；启动广西钢铁集团3号高炉、3800毫米宽厚板等重点项目。
3月15日，在位于柳东新区的瑞浦赛克动力电池有限公司化成车间一角，一枚枚电芯零部件注入电解液后，通过自动化生产线“走”进设备检测气密性，工人们称之为给电芯做“CT”。
8月14日下午，调研组一行来到鹿寨县进行氯碱企业走访调研，调研组先后走访了广西柳化氯碱有限公司、柳州化工股份有限公司鹿寨分公司及柳州市隆达丰化工科技集团三家企业，了解企业关于转型升级的基本情况
传输带运送电芯，工人们仔细检查产品表面并组装成模组，再将一个个产品送上生产线进行下一道工序……近日，在柳州国轩电池有限公司（以下简称“柳州国轩”）的厂房内，记者看到，由先进工艺和设备组成的电芯产线有条不紊地运作着
2024年4月30日，工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局联合印发了《电动自行车行业规范条件》（以下简称《规范条件》）和《电动自行车行业规范公告管理办法》（以下简称《管理办法》）。
2024年“一起益企”之《行长说融资》直播活动于2024年3月29日下午正式启动，第一期活动邀请了广西柳州中小企业融资担保有限公司风险部部长陆丽娜和风险部业务经理卢婧为中小微企业重点介绍了该公司的小巨人信用保
企业应建立健全安全生产责任制和安全生产规章制度，加大对安全生产资金、物资、技术、人员的投入保障力度，改善安全生产条件，加强安全生产信息化建设，设立产品制造安全质量追溯手段，加强从业人员安全生产教育和培训，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制
广西首家工信部强基工程承担企业、广西第一批国家级专精特新“小巨人”企业、国家级高新技术企业、自治区级瞪羚企业、广西智能工厂示范企业、多次参与解决“卡脖子”技术难题并打破国外技术垄断……作为一家年产值超过2亿元的民营企业，柳州源创电喷技术有限公司
5月29日上午9时许，冯女士来到专营五菱汽车的柳州市双恒物资贸易有限公司的销售大厅，想要购买新车。她说，原来开的是宝骏E100新能源车，只能坐两人，生下双胞胎后坐不下，只能换车。
蓝天立在全区经济运行部署推进电视电话会议上强调坚定信心鼓足干劲实干为先只争朝夕 全力把高质量发展“施工图”变成“实景图”日报消息 据广西云客户端报道：昨日，自治区政府召开全区经济运行部署推进电视电话会议
据中国汽车工业协会充换电分会统计，2022年至2023年，农村电动汽车的渗透率从4%上升到17%。虽然距离一线城市30%以上的渗透率还有较大距离，但增幅明显高于城市市场。
盛夏将至，气温逐渐走高，大家对空调、风扇等家电的需求逐渐增大。近日，柳钢集团不少职工就赶上了一波“以旧换新”的政策福利，将家中年久失修的旧家电进行了“升级换代”。
5月28日，记者走进广西晶联光电材料有限责任公司（以下简称“晶联光电”），探秘这家国家级专精特新“小巨人”企业，如何以科技推动发展，让“中国靶材”点亮炫彩世界。
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