在氢能领域，韩国企业不断加大投入，在韩国政策指引下，大企业加大布局氢能市场力度。图为韩国龙仁市现代起亚汽车环境技术研究所，一名工作人员展示如何向一辆氢燃料电池车加氢(资料照片)。
加快培育商用显示、车载视听、音视频领域的专精特新“小巨人”、制造业单项冠军。支持骨干企业做大做强，支持人工智能企业研发视听应用大模型。
县级以上人民政府统筹协调本行政区域内数据交易工作，培育数据要素市场主体，加强宣传教育，增强全社会数据交易依法合规意识，营造有利于数据交易发展的良好环境。
2019-06-25 08:22:26 环球网根据中国工信部网站24日发布的公告，2015年制定的《汽车动力蓄电池行业规范条件》自21日起被正式废除，相应认证企业目录也同时废止。
当天，在上汽通用五菱的岛式精益智造工厂里，工业机器人挥舞着臂膀，一辆接一辆智能化新能源汽车下线，其中一部分车辆随即启程，驶向海外市场。去年，中国汽车出口量首次跃居全球第一。
劳动者因作业性质和特点，在接单时间内执行订单任务期间可获得连续较长休息时间的，该休息时间可不计入工作时间。宽放时间由企业与工会或新就业形态劳动者代表结合行业实际，平等协商合理确定。
具体来看，在凝聚规则标准新共识方面，本届数贸会聚焦数字贸易规则、规制、管理和标准4个维度，重点将举办丝路电商、数字文化贸易、数字金融、数字经济知识产权国际治理、数据要素治理与市场化等10场主题论坛，开展数字医疗健康产业大会等
近日，多家韩国电池企业加快了进军美国市场的步伐。据外媒报道，三星SDI近期与美国汽车制造商Stellantis签署谅解备忘录，拟在北美设立动力电池合资公司，生产电动汽车电池。
企业生产或采购的铅蓄电池产品的制造商应当符合《铅蓄电池行业规范条件》要求。鼓励企业使用的其他新型电池满足相应的安全性国家标准或行业标准。
上汽通用五菱党委副书记韩德鸿表示：“我们会继续推进‘一二五’工程。在产业链项目落地、新能源汽车的关键技术研发等方面，争取更多突破。”
2020-06-02 09:33:05 pvmagC 作者： Emiliano Bellini 韩国贸易、工业和能源部(Motie)已经制定具体的规则，且要求太阳能发电项目在确定新装设备的优先顺序时将碳足迹纳入考量
2019年韩国现代氢燃料电池汽车销量跃居全球第一并遥遥领先，2019年现代NEXO氢燃料电池汽车销量4818辆，超过排名第二的日本丰田Mirai当年销量2407辆一倍以上，另一家日本燃料汽车生产商本田Clarity
，突破了海外竞争对手设置的拉索减振技术“壁垒”，使欧维姆公司的拉索产品相继在埃及、印度、韩国等国外重大桥梁工程中成功中标。
，积极融入新发展格局，实现地方特色产业转型升级，全力以赴推动柳州特色产品在各大商场、超市设立专区专柜，现将我市特产专区专柜扶持项目资金的有关申报事项通知如下：一、重点支持范围在柳州市辖区内依法从事生产经营的法人单位
韩系锂电池相关的召回事件已经涉及四家全球顶级汽车制造商，两家韩国顶级锂电池企业，以及超过20万辆电动汽车。在尚处于起步阶段的电动汽车市场，召回规模不可不谓庞大。韩系锂电池的安全性再次受到围观和质疑。
在“绿色新政”方面，韩国政府提出，要到2025年在韩国打造25座智能绿色城市，实现113万辆电动汽车和20万辆氢燃料电池车上路，支持116万辆柴油车提前报废，并扩大太阳能、风能等可再生能源的利用。
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