韩国SNE Research 5月7日发布的报告显示，今年一季度，LG化学的装机量超越了日本松下和宁德时代，成为全球最大的电池厂商。
2019-11-26 08:17:48 北京商报 作者： 钱瑜 濮振宇 11月25日，针对“奥迪正与比亚迪商谈电池合作”的传闻，奥迪中国相关负责人回复北京商报记者称，
2021-03-16 09:12:17 中国能源研究会核能专委会韩国贸易、工业与能源部表示，已组建一个支持系统，用于为海外核电厂订单以及国内中小规模核电企业设备出口提供支持。
近期，作为韩国现代汽车的关联企业之一，韩国第三大石油集团Hyundai Oilbank在韩国蔚山市推出全球首个加油、加气、充电及加氢四位一体的“综合能源提供站”商业模式，该公司负责人向第一财经记者表示，
招股说明书显示，2018-2019年，海科新源碳酸酯系列产品的产能均为8.88万吨，随着子公司思派新能源锂电池电解液溶剂新生产装置的正式投产，2020年公司碳酸酯系列产品的产能增长至13.88万吨。
补贴退坡引发连锁反应今年3月26日，2019版中国新能源(5.280, -0.11, -2.04%)汽车补贴政策正式发布，国补退坡超50%，地补全部取消，这些都给宁德时代在国内市场的发展带来一定的不确定性
拥有LG化学、SKI、三星SDI等世界性动力电池巨头，韩国虽然是个不折不扣的小国，但却是名副其实的动力电池大国。思密达!据外媒报道，韩国近日计划在全罗南道的灵光郡建立旗下首座电动车电池回收工厂。
他说，正是由于人民群众有强烈的环境保护意识，人民群众才能及时发现环境犯罪线索并及时进行举报，从而为主管机关开展环境犯罪的打击行动创造了有利条件。因此，给环境犯罪线索的举报人予以奖励，是十分必要的。
活动现场，来自闵行的三家大企业——宁德时代未来能源（上海）研究院、威高（上海）国际研究院、上海锅炉厂有限公司正式加盟“大企业创新联盟”，现场发布创新需求。
在市商务局副局长韩伟看来，跨境电商是数字贸易的重要表现形式之一，让越来越多企业足不出户就可以实现产品销往全球，不仅带动了柳州本地产业发展，也为柳州加快建设区域消费中心城市带来了更多新的机遇。
昨日下午，来自广州的两家无人驾驶领域的企业出席“2050年的汽车”分论坛，文远知行WeRide的CEO兼联合创始人韩旭及小鹏汽车董事长何小鹏，与多位企业家、学者共论未来汽车。
中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟常务副秘书长韩伟表示，河钢集团首座加氢示范站的顺利投用，在冶金行业以及氢能应用领域具有极其重要的战略引领意义。
彭博社(BloombergNEF)对主要竞争对手进行了排名，发现中国已经取代了日本和韩国，占据了主导地位，至少今年是这样。
据外媒报道，韩国科学家创新设计高功率透明太阳能电池，推动实现离网生活，构建可持续绿色未来。(图片来源：techxplore)随着气候变化危机不断加剧，从传统化石燃料转向高效绿色能源已经迫在眉睫。
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