日报消息（全媒体记者荣瑶）为帮助企业抢抓RCEP实施机遇，近日，柳州市RCEP工业企业服务平台正式上线。“通过手机就能随时搜索查看各类产品在不同协定下的税率优惠，帮助我们更好地选择外贸方案。
2020-06-10 11:15:05 石油人 作者： 李峻 据石油新闻2020年6月8日休斯顿报道，加拿大自然资源部(NRC)6月7日证实，加拿大时下正在和其他国家一起制定一项国家氢能战略
一边是美国、日本车企选择和韩国锂电池大厂深度绑定，另一边来自德国的BBA(指奔驰、宝马和奥迪)则更倾向中国品牌，如宁德时代、孚能科技和国轩高科等。从国内情况来看，车企和动力电池厂商合作俨然已成趋势。
近日，LG化学首席执行官辛学喆接受彭博社视频采访时表示：“LG化学今年的营收将达到创纪录的13万亿韩元(约合763.3亿元人民币)，2025年将达到30万亿韩元(约合1761.6亿元人民币)。”
2019年3月5日，韩华宣布，其先后在美国和德国，针对中国光伏企业隆基股份和晶科能源发起有关涉嫌侵犯专利权的诉讼，声称两家竞争对手使用其专利太阳能电池钝化技术来提高产品的性能。
法兰西学院院士、法兰西公学院教授让-马里·塔拉斯孔说，人们正在进入智能电池时代，未来传感器将可以帮助电池检测到气温，从而有助于提高对电池的诊断能力和延长电池的寿命。
据韩媒报道，该公司估值可能达到5733亿元，募资规模有望超573亿元，可能成为韩国有史以来最大的IPO。不过，受通用全球大召回事件影响，LG新能源解将面临巨额赔偿，其IPO可能会推迟。
它将把LG高效太阳能电池板安装在其建筑、它将使用电力购买协议直接从供应商购买电力、它将使用可再生能源信贷(REC)证书、它将在韩国参跟Green Premium项目以从韩国电力公司(KEPCO)购买清洁能源
其中，中国风电项目增加41.9%，中国太阳能项目增加58.6%，中国燃煤、热电联产及燃气项目减少80.7%，中国水电项目减少14.7%及韩国燃气项目减少15.3%。
2020-06-04 11:02:48 TechWeb6月3日，据国外媒体报道，周三，现代汽车表示，它已在韩国首尔开设了该国首个氢动力商用汽车充电站，这也是该公司的第9个氢动力充电站。
日前据韩媒报道，韩国科学研究院(KIST)成功研发了硅基阳极材料，用于替代当前电动车动力电池普遍使用的石墨材料。据悉，硅基阳极可将容量提高四倍之多。
在全球市场上，我国光伏行业在组件环节的优势较大，根据PV Infolink对全球十大组件出货商的统计，2017-2020年以来，国内组件厂商在全球的竞争对手仅有美国的First Soler，韩国的韩华集团
智利：曾前往中国、西班牙、法国、意大利、韩国或伊朗的船舶，所有船员必须在离开上述国家后通过14天的隔离检疫，才能进入智利。否则，他们不会收到港口的清关通知。
假设装机量和营收成正比，那么粗略计算宁德时代上半年的营收也就是在430亿-450亿之间，要想实现预期增长，下半年还必须加速排产。当然这只是推测，一切还要以公司财报为准。
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