新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:韩正 | 耗时 28 ms

隆基回应,美商务部反规避调查受访名单事件

5月13日,美国商务部公布了在进行的反规避调查(AD/CVD)强制性受访者名单,从泰国、越南、马来西亚、柬埔寨全部76家受访企业中确认了八家企业进行更深入调查。

2022-05-26

光伏行业策略报告2021:能源革命大幕拉起 光伏加速上行

中欧日纷纷发布碳减排目标或者规划,拜登胜选美国总统,美国将重回巴黎协定,全球光伏新增装机有望加速上行。

2020-12-07

宁德时代加入超级电池之争 成本较现有电池增加近10%

国汉阳大学工程学院教授宣良国向第一财经记者表示,动力电池的寿命限制主要还是在电芯材料和电芯设计两个层面。

2020-06-15

中核集团牵头完成ITER杜瓦底座吊装

ITER计划是规模仅次于国际空间站的国际大科学工程计划,联合中国、欧盟、印度、日本、国、俄罗斯、美国七方共同参与建造,此计划成功与否关系到国际聚变能和平利用未来。

2020-05-29

宝马将动力电池回收率提升高达96% 与铅酸电池相当

对于试图减少对亚洲主要供应商依赖的车企来说,在所在地获得电池成为关键。Northvolt将成为宝马第三大技术供应商,另外两家分别是中国的宁德时代和国三星SDI。

2020-07-29

山西能源革命加快可持续发展――2019年太原能源低碳发展论坛见闻

近日,该园区10万吨新材料尼龙6拉丝项目式投产,“从煤炭到焦炭再到己内酰胺,实现了从原料到燃料再到新材料的产业链延伸,产值也从百元级到千元级再到万元级,现代煤化工的路子越走越宽。”

2019-10-23

调研发现:我国氢能产业过热苗头显现

作为国家高端智库,中国国际经济交流中心在2018年上半年成立课题组开始专题研究,围绕我国氢能产业政策,先后到广东、上海、安徽、湖北、山东、河北等地调研,了解国内氢能产业发展状况和存在问题,并赴日本、国了解国外氢能发展情况和战略布局

2020-01-09

日媒:日本在锂电池领域仍有优势

眼下旭化成在充实位于日美两国生产基地的设备,计划到2021年度实现绝缘体产量比2018年度翻番的目标。

2019-10-14

日媒称日本在锂电池领域仍有优势

眼下旭化成在充实位于日美两国生产基地的设备,计划到2021年度实现绝缘体产量比2018年度翻番的目标。

2019-10-12

风口上的燃料电池商用车 尼古拉会是下一个特斯拉吗?

继纳斯达克指数无视美国疫情再度失控的利空消息创下新高之后,特斯拉的市值也在美东时间6月10日式超过丰田集团,问鼎世界市值第一大车企的宝座。

2020-06-29

安全已成为储能产业面临的瓶颈之一

截至2019年2月,仅在国,储能电站发生火灾事故已经高达21起,火灾给快速升温的储能市场泼了一盆冷水。

2019-03-26

储能安全新考量

截至2019年2月,仅在国,储能电站发生火灾事故已经高达21起,火灾给快速升温的储能市场泼了一盆冷水。

2019-03-25

电动汽车召回 是福还是祸?

据统计,现代Kona EV已经发生了共13起自燃事故,其中国11起,海外2起,包括加拿大那一起炸掉车库、震惊全球的特大事故。在先后发生了十几起火灾之后,现代终于开启了式调查。

2020-10-30

燃料电池的“咽喉”攻坚战

2020-11-25 10:05:07 中国科学报   作者: 扬眉  氢燃料电池具有燃料能量转化率高、噪声低、零排放等优点,可广泛应用于汽车、飞机、火车等交通工具。

2020-11-25

光伏企业为何聚集云南?云南光伏企业生产情况简介

4、腾冲隆基腾冲隆基规划产能10GW,目前在建设中。

2020-05-20

谁能终结宁德时代?

事实上,对国内动力电池的政策保护在松动。

2019-04-29

美女掌门人带领500亿巨头闯关IPO,宁德时代的对手来了!

国研究机构SNE Research 发布的数据显示,2021 年1-11 月,宁德时代仍占据全球动力电池装机量的榜首,市场份额达到31.8% ;比亚迪装机量排在LG 和松下之后位列第四,市场份额为9.0%

2022-01-06

“失宠”于特斯拉,宁德时代不“香”了?

曾老板色道:光拼是不够的,那是体力活,赌才是脑力活。

2020-12-08

动力电池装机量锐减 行业痛点难破

据中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教估算,目前国内动力电池市场还留存的企业大约有80家,其中仅40余家能够真实现装机量。除装机量大幅下滑外,动力电池企业营收与净利润增速也出现下探。

2019-12-30

向左还是向右?中国氢燃料电池汽车出路何在?

长城汽车表示其氢燃料电池汽车即将量产,所有核心技术均为自主开发;金旅汽车首批10辆8.5米长氢燃料电池城市客车交付嘉善;丰田发布第二代氢燃料电池车Mirai车型,续航里程较第一代车型增加了30%至644公里;10辆氢燃料电池出租车在国首尔投入试运营

2019-10-28
返回顶部 关闭