2019-08-29 16:50:00 ajunews韩国铁路公司27日宣布，将与韩国西部电力公司一起利用铁路闲置土地建造氢燃料电池发电项目。
中国、日本和韩国的政府也在推进氢燃料电池车的产业化进程：·中国计划到2020年实现5000辆级规模在特定地区公共服务用车领域的示范应用，建成100座加氢站;2025年实现5万辆规模的应用，建成300座加氢站
2020-11-24 09:03:08 网易科技报道英国首富吉姆·拉特克利夫(Jim Ratcliffe)正与韩国现代汽车公司联手，为氢燃料电池汽车制造氢气。
2019-08-07 16:52:27 中国新能源网世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司（East-WestDevelopment）表示，
继2018年，全球首列iLint氢燃料电池列车在德国北部成功投入运营后，14辆iLint氢燃料列车，计划将于2021年在下萨克森州(Lower Saxony)投入运营。
2019-08-07 13:46:52 中国新能源网世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司(East-West Development)表示
韩国天然气公司(Korea Gas)近日宣布，到2030年，计划投资相当于40亿美元的资金建设25个制氢厂以及总长度700公里的输气管道，用于在韩国运输氢气。
也许，通过比较国际上几条氢能发展路径会对我国氢能产业化有一些启示。加拿大模式：全球氢燃料电池技术的支持者加拿大是世界氢燃料电池研发的鼻祖，氢燃料电池最早起源于加拿大、美国的军方，是军转民用的一项技术。
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池，且相比电池，燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势，氢燃料电池车的部署规模大幅增长，引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
2019-09-26 08:45:07 新浪汽车 作者： 李晶 据路透社报道，虽然韩国政府大力推广氢燃料电池汽车，但是如果没有政府补贴运营成本，所有加氢站将别无选择，
2019-04-22 11:11:36 盖世汽车网近日，在2019中国汽车论坛上，韩国汽车工业协会主席Mr.Marn-ki JEONG指出，2018年全球新能源车市场增长24%，达到了400万辆，市场范围在不断扩大
所以，氢气用作汽车内燃机的燃料当然也是可行。早在2007年，宝马就推出了搭载V12氢燃料发动机的7系，但是续航和性能太低，百公里加速将近10秒!
韩国生产的发电用氢燃料电池首次踏出国门，出口至中国。当天，发电用氢燃料电池出口纪念仪式在位于全罗北道益山产业园区的斗山燃料电池(Doosan Fuel Cell)总部举行。
2019-12-26 10:05:13 乘联会近日，现代汽车集团与瑞典impact coatings公司签署了“氢燃料电池研发合作谅解备忘录”，双方将共同研发氢燃料电池核心技术。
2020-12-23 08:38:43 狗蛋的财富号12月21日，国务院新闻办公室发布《新时代的中国能源发展》白皮书，未来加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备，促进氢能燃料电池技术链
在欧美、日本等发达国家，在政府大力支持下，燃料电池建筑供能系统已进入商业化应用阶段。德国的SOLIDPOWER公司是小型SOFC燃料电池行业先驱，具有强大技术创新能力。
1上市公司的算盘新源动力曾经是中国氢燃料电池电堆行业里的”一哥“。但近几年来，因上汽战略调整，人才流失严重；不少新兴企业里，都有来自新源动力的技术人员挑大梁。
一向谨慎的丰田，明显加快了在中国氢燃料电池车市场布局的速度。再往前推一个月，10辆氢燃料电池出租车在韩国首尔投入试运营，引起公众热议。这些车辆可以实现5-6分钟完成一次充氢，最高行驶里程达600公里。
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