岗位职责：1.负责项目的可行性评估、风险评估、成本预算、交期评估，与电气工程师和工艺工程师合作开发设备、主导设备的技术方案。
2020-01-19 10:58:26 中国电力新闻网“当前，我国能源产业正处在由高速发展向高质量发展的转型阶段，主要还需解决化石能源消耗多、油气进口依存度高、单位产值能耗高的问题。”
2020-09-10 09:08:11 三秦都市报近年来，新能源汽车吸引着众多消费者的眼睛。国家为了促进新能源汽车的发展，今年4月，四部委联手发布了新能源汽车的补贴将会延续到2022年。
这标志着上汽通用五菱创造了累计产销2025万辆整车的历史纪录，成为广西工业发展史的又一个里程碑。同时，上汽通用五菱也成为国内第一家产销累计突破2000万辆的自主汽车企业。
DEW-D5.5S-172型永磁直驱风电机组是东方风电针对国内陆上中高风速区域研制的新一代陆上大功率风电机组，采用1140V中压电气系统、永磁同步发电机、全功率变流的总体技术方案。
2020-07-29 08:45:22 中国能源报 作者： 韩逸飞 一直以来，无论是“风电+储能”，还是“光伏+储能”，均为独享模式，往往造成初始投资高、利用率不足、
当前，新能源汽车发展已是大势所趋，国内各车企纷纷加大新能源汽车布局。中国工程院院士郭孔辉认为，相对于东部大城市的“车满为患”，西部地区的特点是地广人稀、车少。
似曾相识的“630”光伏“630”，起于2015年底中国国家发改委下发的《关于完善陆上风电光伏发电上网标杆电价政策的通知》，通知限定，2016年1月1日以后备案并纳入年度规模管理的光伏发电项目，执行2016
12月25日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，中国宁德时代首个海外生产基地德国埃尔福特工厂投产。这是仅靠内需市场就实现世界第一的宁德时代的首个海外生产基地。
生态环境部也给出了解释，即“我国生态文明建设已经进入了降碳为重点战略方向，推动减污降碳协同增效，促进经济社会发展全面绿色转型，实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期”“推动能耗‘双控’向碳排放强度和总量
答案当然是新能源汽车。近年来，依托我国新能源汽车相关政策的引导以及科技的支撑引领等，新能源汽车逐渐成为我国汽车产业的“强心剂”。
纵观那些能够从容应对挑战和危机的企业,他们都有个共同点——那便是在企业供配电数字化转型方面取得了良好甚至卓越的成效。这证明了一个无可置疑的结论:后疫情时代,配电领域的数字化转型不可不为!
2019-08-12 14:23:08 汽车之家据外媒报道称，丰田汽车旗下PrimearthEVEnergy公司（以下简称PEVE）将在中国设立一家全新的电池工厂，以适应中国新能源汽车产业政策的改变
2022年2月10日，九紫新能与《品牌中国》签约仪式在广州圆满落幕，此次签约标志着九紫新能品牌与《品牌中国》双方将围绕共同推进企业品牌成长、打造品牌知名度和影响力等方面进行深度合作，在发展中实现双赢，共创品牌新篇章
2、中国公司在越南海上风电起步阶段，限于EPC总包、海上施工领域，需要采取越南标准或国际标准，在目前海上风电因新冠疫情影响，供应链持续紧张的情况下，在中国海上风电装备产业链空前紧张的过程中，面临的挑战巨大
近年来，储能技术在提高性能与降低成本方面不断进步，并且紧跟能源行业的发展不断调整自己的前进方向。电力-能源行业在改革中发展的大趋势给储能行业发展带来了重要的机遇。
我国从实现碳达峰目标到实现碳中和目标只有30年时间，远少于发达国家50年至70年的过渡期，在短时间内完成全球最大的碳排放降幅，无疑是巨大挑战。
当谈到需要固定储能来平衡间歇性可再生能源的能源供应时，电池的物理尺寸相对不重要的事实在材料方面开辟了更多的可能性。氧化还原流电池是竞争的电池化学已经看到了商业上的应用。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
