同样是在去年，张雷呼吁借机大力发展中国已具备比较优势的绿色能源装备产业，包括风电、光伏、储能/动力电池、氢燃料、智能物联网等，其规模可达10万亿元级。今年，张雷的视野，从能源革命扩展到工业革命。
在武汉，一家公司正为氢气价格高企发愁。2017年11月，旨在为氢能汽车提供氢能的武汉中极氢能源发展有限公司注册成立。氢气从哪里来?公司总经理李强介绍：“武汉有家公司通过裂解甲醇生产氢气。
为进一步构建高质量充电基础设施体系，根据《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（国办发〔2023〕19号），促进汽车等大宗消费，更好支撑新能源汽车产业发展，制定本实施方案。
在日前召开的中国氢能产业与能源发展论坛上，中国工程院院士、中国工程院原副院长杜祥琬指出，目前国内累积性环境污染事件频发，加之国内原油、天然气对外依存度持续上升，发展氢能有助于环境保护与构建多元化的能源供给体系
2021年11月10日，苏格兰政府发布新氢能行动五年计划草案。内容涉及帮助建立该国的氢经济，发展新技术，力争到2030年能够满足苏格兰近六分之一的能源需求。
2020-09-23 09:14:39 川观新闻 作者： 张彧希 9月21日，省经信厅印发《四川省氢能产业发展规划》，提出将四川打造成为国内国际知名的氢能产业基地、示范应用特色区域和绿氢输出基地
随着加氢站基础设施建设难题逐渐被破解，江苏国富氢能技术装备有限公司研发与战略总监魏蔚这样形容氢燃料电池汽车推广的下一个挑战。近一段时间以来，氢燃料电池汽车产业的发展进入快车道。
统计数据显示，自2023年9月响应处置机制建立以来，我市受理经营主体诉求约2.6万件，全区推动经济高质量发展情况通报指标综合值达99.67%，稳居广西前列。
同期，为了缓解能源危机、减少环境污染，同时调整经济模式、抢占全球发展机遇，中国也在大力发展新能源汽车，目前主要以电动车和氢燃料电池车为主。
2019-04-16 10:01:03 中国新闻网为氢能汽车示范应用与创新发展破解“加氢难”氢能汽车续航里程长，无污染物排放，是一种理想的新能源汽车。
为庆祝这一历史时刻，上燃将于12月14日举办主题为“氢能廿年 燃动未来”的庆祝活动，旨在引领氢能与燃料电池产业迈向新时代。赓续初心，继往开来。
她进一步指出，随着国家将氢能上升到国家能源战略高度，我国氢能势必将迎来更为高速的发展，市场也将愈加繁荣，并为当前氢燃料电池产业提供强有力的支撑。
今报柳州讯（记者岑炜鑫）“现在新能源汽车在中国发展很好，希望通过共建的‘中国-印度尼西亚新能源汽车现代工匠学院’平台，增进学习加强合作，把我们学校的汽车技术专业建设得越来越好。”
日前，力帆股份发布公告称，其子公司重庆力帆乘用车有限公司（简称“力帆乘用车”）与武汉泰歌氢能汽车有限公司（简称“武汉泰歌”）、重庆地大工业技术研究院有限公司（简称“重庆地大”）签订《战略合作协议》，三方将进行氢能源乘用车的试验验证
今报见习记者何俊涛 摄今报柳州讯（记者黎静 实习生陆益莲 通讯员陆梓健）近年来，柳州市新能源汽车产业快速发展，这不，7月23日从柳州市工业和信息化局、柳州海关传来好消息：2024年上半年
光伏巨头隆基股份最近注册氢能科技公司，正式进入氢能领域。而在这之前，已经有多家企业在这一领域展开布局。氢能看起来和光伏跨度比较大，企业纷纷作出这样的选择，是多头押注还是战略转型?
国家气候战略中心学术委员会主任李俊峰认为，中国大规模发展燃料电池汽车，尚未经过严格的科学论证，产业链更是不完备，需要认真准备，厚积薄发，而不是大干快上。
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