去年9月，韩国最大搜索引擎“NAVER”报道，价值500万韩币的宏光MINI EV电动汽车超过特斯拉，销量第一。
2020-04-03 12:09:11 中国能源网新冠肺炎疫情给汽车行业带来的冲击史上罕见，突发的疫情给本就不乐观的车市又笼罩上一层阴霾。
如果 盐湖锂提取技术再次突破，那其他形式的锂的开发将被迫减产3、2022年新能源乘用车的需求预期较强2021年全国新能源车市场火爆，根据乘联会数据，国内新能源车零售达到299万台，同比增长170%。
2021-02-24 09:07:08 盖世汽车2月21日晚间，$小米集团-W(01810)$ 在港交所发布自愿公告，正式回应造车传闻：对电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。
国盛证券表示，卫星通信功能或成为2023年新发高端智能手机的标配，并逐步应用于智能手表等其他消费电子产品。 乘用车已迎来卫星通信量产的重要突破。
这不光是因为电动汽车所需电能很大一部分来源于化石燃料发电，更重要的是，动力电池本身并非环境友好之物，生产它要产生污染，没有一个“善始”，待其完成作为汽车动力的使命后，回收处理不好会破坏环境，更谈不上“善终
2019-08-27 09:54:58 中国新闻网为了改善空气质量，中国近年来大力推广清洁供暖。在这种情况下，该领域的相关企业也分享到“清洁化”的红利，业绩呈现出向好态势。
“风光”潜力只发挥了一小部分碳追踪倡议组织指出，现有太阳能和风能技术，只让“风光”潜力发挥了一小部分，但每年仍然可以提供670万兆瓦时的电力，这是全球需求的100倍以上，其中太阳能可实现580万兆瓦时的供能
据阿不完全统计,全国2018年已发生的电动汽车起火事件超过40起,车辆涵盖乘用车、公交车、物流车等不同车型。频繁起火谁之过?“大部分着火是在充电过程中,或者刚刚结束充电后。
即使2022-2023年有较多新项目将陆续投产，但整体锂供需仍然偏紧，原因在于锂资源项目根据资源类型、工艺路径的不同普遍需要半年至两年的产能爬坡周期，新投产项目贡献的有效供给相对有限;而考虑到锂资源开发复杂性
即使2022-2023年有较多新项目将陆续投产，但整体锂供需仍然偏紧，原因在于锂资源项目根据资源类型、工艺路径的不同普遍需要半年至两年的产能爬坡周期，新投产项目贡献的有效供给相对有限;而考虑到锂资源开发复杂性
记者梳理了新旧版本“双积分”后发现，《决定》的调整主要体现在对现有政策条款的更新、推动节能与新能源汽车协调发展、顺应产业新形势三方面，共有八项内容，主要包括明确了未来三年积分核算标准、修改了新能源汽车乘用车车型积分计算方法
成都方面，则有新筑股份的“燃料电池混合动力列车”研发项目，计划为轻轨方面实现氢燃料电池的应用。国际上，德国、英国、日本、韩国等均有氢能列车相关项目，其中德国在2018年率先实现了氢能列车的商业化应用。
姜广智表示，北京市高度重视氢能与燃料电池产业发展，未来也将持续推进京津冀合作、产学研合作、央地合作、国际合作等。发动机采用亿华通自主研发的柔性石墨双极板，由子公司上海神力科技研发、生产。
面对能源供需格局新变化、国际能源发展新趋势，面对中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，只有全面推进节能减排和低碳发展，只有不断开发和利用绿色新能源，才能迈向生态文明新时代，才能拓宽可持续发展之路。
过去被动安全思维，已经成为企业数字时代发展的一大限制，CSO们普遍表达出对安全建设的核心关注。 在业内人士看来，数字安全时代亟待建立全新的安全范式。
优势联合，助力后奥运时代冰雪产业发展随着2022年北京冬奥会的临近，国内冰雪产业发展将迎来飞速发展期，带动“3亿人上冰雪”蕴藏着巨大的市场需求，但冰雪运动器材制造被国外企业垄断，“后冬奥”时代，如何让冰雪产业发展
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