电池回收是一个巨大市场，经过科学处理的退役电池，还有一定储电能力的可以用于基站“备电”、电网“储能”;“油尽灯枯”的可以实现钴、锂、镍等贵金属的再资源化。
从动力电池，到汽车整车，再到零部件，新能源车产业链的上半场炒作核心非常确定，那就是电动化!随着新能源车产业链的炒作趋势愈演愈烈，智能化迎来炒作浪潮，可以说，未来新能源车的智能化将成为核心竞争力!
单靠运营充电桩盈利，这个话行业里谁讲都没底气。两年后，另一家龙头特锐德的董事长于德翔给股东写了封信，信里热情洋溢地宣布，旗下充电桩业务特来电，跨过盈亏平衡线。
车主邦与有车以后的合作，始于双方在用户构成和用户精准度方面的契合，通过丰富多元的产品结合，把互联网基础资源转化为用户实惠，共同赋能用户出行领域发展。
56:55 河北建投集团 作者： 杨永焱 6月24日16时18分，随着最后一台风机叶片徐徐转动，源源不断的海上绿色电能输送至电网，河北省首个、北方最大的海上风电项目唐山乐亭菩提岛海上风电项目全部风机并网发电
牵一发而动全身，风电产业卖方市场下，轴承、塔筒、叶片等上游大多数零部件生产商也迎重大利好。据陆续公布的2019业绩预告可知，天顺风能、泰胜风能、中材科技、金雷股份等设备厂家净利润均大幅增长。
在参观中笔者了解到，通过融合数字化技术，索德电气将大数据、云平台等管理系统全周期应用于生产、管理，不仅提高了生产效率，而且在节能提效和绿色转型方面效果显著。
受访者供图 “自2021年开始，我们在宜昌市232公里长江流域沿岸部署了117路人工智能设备，利用人工智能算力中心提供算力算法服务，只需几十秒，就可以对江域重点船只、沿岸重点部位的捕鱼、电鱼、钓鱼等违法行为进行识别和自动预警
2019-12-19 08:54:56 china5e作为全球光伏龙头企业，隆基股份（SH，601012）再次在联合国气候大会上发声。
《中国能源报》社供图 图 摄本次活动由山西省能源局、《中国能源报》社联合主办，中国长江三峡集团、山西吕梁市政府协办，“全球新能源企业500强”“2020十大新能源年度人物”“新能源科技创新企业50强”榜单重磅揭晓
建立整车零部件协同创新激励机制，提升汽车发动机等核心零部件研制能力，引导和支持零部件企业进入整车龙头企业供应链体系，提高本地配套率。拓展轻量化材料、先进电子部件、智能化部件在整车领域的应用。
光伏龙头隆基股份，市值从2020年初的1000多亿元增长到目前的4700多亿元。通威股份、阳光电源、中环股份的市值先后突破或冲击1000亿元，通威更是一度突破2000亿市值。
由于道路情况复杂，车辆无法直接抵达故障点，巡线抢修队员便踏冰卧雪，用足迹筑起抗冰的屏障，用脚步丈量距离，通过侦查灾情，及时反馈路况信息，给后面的抢修队伍全面规划实施抢修工作提供了最及时、最准确的保障。
随着国家财政补贴退出，新能源将进入以促进消纳利用为主导的新阶段。清洁能源消纳需要在电源侧、电网侧、负荷侧持续发力，在体制机制上形成突破。”
特斯拉和PG&E可以选择升级Moss Landing的能力，以使系统达到1.2GWh的容量，据特斯拉称，这可以为旧金山的所有家庭供电6个小时!
如今，随着政策信用的大打折扣，政府欠补的数额已堆积成2000多亿元的“高山”。“悬岩峭壁”般的欠补之下，我们实在想不出这些长年饱受欠补煎熬的光伏企业和光伏企业家是以什么样的心情跨过这道年关。
2021-01-18 08:35:55 落基山研究所今天，落基山研究所（RMI）与能源转型委员会（ETC）联合发布了《电力增长零碳化（2020-2030）：中国实现碳中和的必经之路》报告，强调了未来十年几乎全部使用零碳发电资源来满足中国新增电力需求的紧迫性及机遇
但已开工企业多数处于部分开工状态，产能利用率尚处于较低水平。而对于电池企业来说，低产能利用率就意味着高成本，就意味着在市场上没有竞争力，以及随之而来的亏损。
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