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我找到“人造太阳”高性能稳态运行模式

大幅度ELM类似耀斑爆发,造成等离子体量和粒子的瞬间释放,喷射出强大的脉冲,侵蚀装置的内壁,甚至导致材料的熔化,并产生大量杂质粒子污染聚变堆芯部等离子体,制约聚变堆长时间稳态运行。

2019-07-03

青岛打造新能源汽车产业基地

这是继北汽新源、一汽解放、上汽通用五菱、一汽大众4家新源整车企业后,加盟岛的第5家新源整车企业。至此,岛新源汽车形成了“五擎”驱动格局。

2019-12-25

福鼎时代锂电池基地四期项目开工

2月7日,福鼎市前岐镇福东大道,一排排工程车从主席台前驶过,在一阵烈的鞭炮声中,福鼎时代锂离子电池生产基地四期工程项目开工了。这也是今年第一季度全省重大项目视频连线集中开工活动的启动仪式。

2022-02-11

助力长三角氢走廊,上海首批油氢合建站开启试运行

近日,中国石化位于上市嘉定区的西上油氢合建站、安智油氢合建站,作为上市首批商业化提供加油加氢服务的综合功站,正式开启试运行。这也将进一步助力长三角氢走廊的建设。

2019-11-28

辽宁省“十四五”节能减排综合工作方案发布!

支持沿及远洋LNG动力船舶发展,加强船舶清洁源动力推广应用,推动船舶岸电受电设施改造。提升铁路电气化水平,推广低耗运输装备,推动实施铁路内燃机车国一排放标准。

2022-08-10

山西成立清洁能源产业协会

2019-06-03 09:00:48 中国科学报   作者: 程春生 邰丰  山西省清洁源产业协会日前在原成立。

2019-06-03

钠电距离储能大规模运用还有多远?

9月30日,华集团与中科钠联合打造的全球首批量产达1GWh钠离子电芯生产线投运。钠离子被视为继锂离子电池以来,最被看好的电化学储路线之一。

2022-10-18

全球TOP10大型太阳能开发商公布 阿达尼位列第一

根据其在营、在建和已经获得项目的总装机容量计算,阿达尼绿色源公司以拥有12.3吉装机容量成为全球最大的大型光伏(PV)开发商。中国协鑫新源以7.1吉容量位居世界第二。

2020-09-04

大连:突出四大优势 推动氢能高质量发展

2020-09-10 08:24:50 中国经济导报记者   作者: 白雪 施文郁  近日,大连市首台自主研发制造的CA6109URFCEV31“豚精灵”氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车

2020-09-11

太阳能“照亮”电动汽车前进之路

“光年0”汽车。图片来源:英国《每日电讯报》比利时Agora汽车。

2022-08-16

助力碳中和,来看电力企业的“十四五”新能源规划

7000亿人民币左右;并提出了“两线两化”的战略布局,为祖国西北和东南两线插上一双绿色源翅膀,突出基地化、规模化、一体化发展模式,为上风电发展探索一条精准化发展之路。

2021-01-29

2030年可再生能源满足英国80%电力需求

报告认为,源领域实现清洁零排放是可行的,但这需要在政策领域和技术领域立即采取行动。比方说,2050年前应在2300个家庭中安装新的低碳供系统。

2019-08-13

欧洲光储应用喜人 全面平价上网为期不远

分析师指出,德国即将到来的上网电价上限可会在2022年开始,并且该国的住宅存储将在2023年开始进一步下滑。

2019-08-08

“十三五”广西电力市场化交易释放红利232亿元

“十三五”以来,广西以市场化机制消纳清洁源,在国内最先推动核电进入市场,市场化率超70%,排名全国第一。

2021-01-05

刘家峡水电厂:守护光明我在岗

2021-02-18 15:23:56 国网甘肃刘家峡水电厂党委宣传部   作者: 来春梅 张超  2月15日上午9点,尽管暖暖的光洒在大地上,但是室外温度仍然很低,国网甘肃刘家峡水电厂运行分场主值班员梁全忍受着严寒

2021-02-18

北极水域建设世界上第一个无补贴海上风电场 安装11-20MW海上风电机组

500MW,并使用11MW到20MW大上风电机组,并无项目补贴。

2020-12-14

越南政策变化太大 60家太阳能发电投资商面临困境

但问题是,越南电网基础设施过于薄弱,以至于不少发电厂即使建好之后也没有办法并网发电。在这种情况下,越南政府不再保证每千时9.35美分的并网收购电价。

2019-12-26

20MW级海上风电起重机合同签订!预计2022年三季度交付

该起重机将安装于3060系列首个上风电安装平台上,预计于明年(2022年)第三季度交付。该起重机的起重力将达到2200吨,够安装20级的风机,预计于不久的将来面市。

2021-08-04

走进世界最大制氢工厂:日本氢能源是怎样造出来的?

占地总面积为22万公顷,其中18万公顷为发电区域,4万公顷为制氢车间,是目前全世界最大规模的制氢工厂。新源产业技术综合开发机构氢部统括研究员平先生陪同我参观,他是这一项目的主要负责人之一。

2019-11-13

崔东树:自造电池是整车集团必然选择 降成本是电动化核心任务

如果改成电池驱动,电池的成本也是千亿欧元的概念,这实在是大的数值,如果没有电池的利润,大众的销售利润率会大幅下降,那大众的价值将锐减,而且盈利差带来的系列问题都会很严重。

2021-03-19
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