全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树乘联会数据显示，5月我国乘用车市场零售达160.9万辆，同比增长1.8%，是近11个月来首次实现正增长。然而，新能源乘用车批发销量仅为7.02万辆，同比下降28%。
大力发展新型电力系统中国华能集团有限公司党组书记、董事长舒印彪委员：按照碳达峰、碳中和的目标，预计到2060年，中国非化石能源消费比重将达到83%，电能消费比重达到70%，新能源发电量占比由目前的8%提高到
2020-09-25 10:19:09 科技发展公司（工程研究院）、安徽电建二公司 作者： 王鹏等 9月22日23时53分，中国能建承建的内蒙古首台百万千瓦机组——盛鲁电厂一期
中国国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军12日在北京表示，近年来，中国能源行业锚定碳达峰碳中和目标，统筹发展和安全，大力推动能源绿色低碳转型，中国可再生能源发展实现了新突破，进入了大规模高质量跃升发展的新阶段
据海南省工业和信息化厅统计，截至10月底，海南省今年已累计推广应用新能源汽车12420辆，目前全省新能源汽车保有量4.5万辆，占汽车保有量的3.1%，高出全国平均水平约1.5个百分点。
2020-02-18 08:56:57 国华电力 作者： 折海龙 2月12日，国华电力锦界电厂单日商品煤销量达5.3万吨，完成日销售计划的150.68%，再创年度新高
全球风机大型化趋势确立，6MW以上机型占据海上风电绝对主导地位，8-10MW研发和问世速度加快，产业竞争格局已经颠覆;海外陆上风电已经全面进入4-6MW级别，国内三北地区也逐步过渡到3-4MW机型。
2021-03-05 09:25:36 世纪新能源网去年7月份开始，延续到将近年底的一波硅料、玻璃涨价潮，让下游企业，特别是下游组件企业叫苦不迭。
在放电过程中硬碳负极的膨胀收缩更加均匀，增加了其循环稳定性、充放电性能，并延长了钠离子电池的循环使用寿命。 随着太阳能、风能等可再生能源发电量的迅速扩大，对储能电池新材料的研究也在不断深入。
加快推动上汽通用五菱“一二五”工程、广汽新能源整车基地、弗迪年产45GWh动力电池及储能系统等项目建设，重点发展乘用车、商用车、改装车全产业链，稳步扩大中高端车型比例，加快汽车产业电动化、智能化、网联化
2021-03-18 08:01:44 世纪新能源网 作者： 海宇 硅料价格持续走高，近突破11万元/吨大关;隆基单月两次上调硅片价格，中环报价随之上涨;通威除金刚线价格未变
但对比总体销量的榜单，6月自主销量的一哥吉利缺席了新能源市场的TOP10，吉利在新能源细分市场量小势微，距离吉利两个蓝色目标的实现差距较远。
量产虽看似遥远，但号角已吹响，各方势力都在发力猛攻，如果固态电池真的成功实现商业化量产，行业就要来一次大洗牌了……当液态电池发展到一定瓶颈时，必定会有新技术的出现，而在这些新技术中固态电池又是大热门。
4月27日，国家能源局在京召开例行新闻发布会。国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，2023年一季度，全国可再生能源新增装机4740万千瓦，同比增长86.5%，占新增装机的80.3%。
最后，“油耗积分”和“新能源积分”相加，如果为正，说明车企在这一年的碳排放达标。也就是说所有的汽车厂商都要生产新能源汽车。如果不达标企业会面临惩罚，只能停止高油耗的新产品生产和研发。
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