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国网安徽力首批220千伏变站构支架改造工程完工

220千伏火龙岗变站于1984年投入运行,是皖南地区最早投运的220千伏变站之一。该站的高压线路与500千伏楚城变、220千伏港西变、月桥变相联络,是连接芜湖地区源点的重要大型枢纽站。

2019-04-19

硬核出海 宁德时代领跑动力池产业

不同寻常的是,这一次,福特主动邀请宁德时代帮助工厂筹建和运,同时,就生产池所涉及的技术向宁德时代支付池专利许可费。

2023-02-24

新能源车企充服务大战 一触即发

继7月新能源汽车销量下滑后,各家车企都始发力寻求“突围”。对于想要购买新能源汽车的消费者而言,除了关注续驶里程、补贴价格、池安等因素外,与之相关的充服务内容日益重要。

2019-09-04

青海网用负荷突破1000万千瓦 社会用稳定可靠

2020-11-24 17:08:22 国家网报受降雪降温天气影响,青海网负荷和社会用量持续走高。

2020-11-25

秦海岩:风发展的“近忧”和“远虑”

30年前,我国仅有几个风场,而现在,我们已拥有4000多个风场,12万台风机组,2亿千瓦装机容量。在装机规模方,从“三北”、东南沿海起步,到现在已发展到遍布国。

2020-01-15

关于印发《广西推动外贸扩量提质实施方案》的通知

发挥海外汽车销渠道优势,鼓励海外销商新车与二手车共网销售,探索跨境商线上销方式,拓展多元化销售渠道。

国首个陆上单机6MW商业化风项目首吊完成!

近日,新疆华达坂城100MW(一期50MW)风项目完成首台GWH171-6.0MW机组吊装,率先引领我国陆上风进入6MW时代。

2021-12-27

2021年广西新增战略新兴产业企业名单公布 我市47家企业上榜

日报消息(媒体记者荣瑶)近日,自治区工信厅发布2021年战略新兴产业企业认定情况,296家企业列入名单,我市有47家企业上榜。

市政府与国行广西区分行签署合作备忘录 携手同行培育高质量发展新动能

日报消息(媒体记者江宏坤)昨日下午,在市委书记吴炜、市长张壮和国家发银行广西区分行党委书记、行长王琳等领导嘉宾的见证下,柳州市政府与国行广西区分行举行“十四五”深化合作金融合作备忘录签约仪式

实行费减免 支持企业发展 甘肃省80余万力客户受益

15户企业费违约金8507.76元……”3月2日,国网张掖供公司销部专责胡莹正在统计该公司2月份减免费数据。

2020-03-06

动力蓄池报废期临近 回收行业日益规范

曹国庆表示,回收池的目的主要是解决废动力池安、环境风险以及资源化循环利用等问题,在这方我国可以参考德国、日本、美国、巴西废铅蓄池回收模式,主要内容是生产者责任延伸,以旧换新,逆向物流。

2019-07-01

德国试点V2G项目 通过动汽车存储多余风能

该项目旨在探讨动汽车池储存和“反哺”当地力的潜力,以便稳定网,提升对可再生能源的利用率,同时减少CO2排

2020-04-03

国网甘肃力农网投资113亿元助力脱贫攻坚

当天国网甘肃省力公司脱贫攻坚誓师大会在这里举行,标志着甘肃贫困地区网建设攻坚战打响。

2019-03-22

中恒气董事长被立案调查

2020-08-24 10:11:01 世纪新能源网8月20日,中恒气发布“关于公司董事长收到中国证监会调查通知书的公告”。

2020-08-24

甘肃永昌县供公司:银行子托收让费缴纳省力、省时更省心

2020-08-21 16:18:44 中国能源网   作者: 张世昌  “每个月费发行后,由客户户银行自动完成费代扣,这样的费缴纳方式省时省力又省心,非常便捷

2020-08-24

贵州网投资1.5亿扩建充桩容量

现在正在加快生产,感谢你们长期以来在用的帮助和支持,特别是在为我们企业节约成本方出了很多好办法!”

2019-08-09

内蒙古10.65GW风、光伏名单公示

内蒙古自治区能源局发布关于自治区2021年保障并网集中式风、光伏发项目优选结果的公示,其中,风项目蒙西地区总规模500万千瓦,蒙东地区总规模180 万千瓦;光伏项目蒙西地区总规模335万千瓦,蒙东地区总规模

2021-10-11

一季度软包池装机量缘何暴降?

小编推测,由于上述车型一般续航相对较低,随着补贴政策调整,部分车型已拿不到补贴或者补贴很少,为节省成本,车企在相关车型上始导入成本更低的磷酸铁锂池,进而使得为这些车企配套的软包池生产企业装机量大受打击

2020-05-06

国家力保障湖北疫区力供应

2020-02-05 09:42:06 央视网记者从国家力投资集团有限公司了解到,为保障湖北省抗击疫情期间力供应,在接到湖北省应急要求后,国家投紧急行动,调动所属大别山发公司第一时间启动了应急保供工作

2020-02-24

国网动携手华为打造高效智能新一代充

“当前,动汽车客户充慢、找桩难、充排队的情况依然存在。运临的充效率低、建设投资大、运维成本高等问题也是制约行业发展的难题。”贾俊国说。

2021-09-27
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