习近平总书记指出，“十四五”时期，我国生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变转变的关键时期。
《国家生态文明试验区（福建）实施方案》提出：“支持福建省深化碳排放权交易试点，设立碳排放权交易平台，开展碳排放权交易，实现与全国碳排放权交易市场的对接。”
今年，柳州创新探索生态补偿良性互动的本地模式，启动碳汇乡村振兴项目。具体是通过搭建碳汇交易平台“柳州碳汇精准生态扶贫”，将农户种植的林木所生产的空气，量化成货币，即一棵树一年的碳汇量可卖3元。
其中明确，抓紧制定2030年前二氧化碳排放达峰行动方案，综合运用相关政策工具和手段措施，持续推动实施。鼓励能源、工业、交通、建筑等重点领域制定达峰专项方案。
不能“运动式”减碳第一，减碳不能“单打一”，而应该从我国现阶段国情出发，坚持降碳、减污、增绿、增长四位一体，协同推进。中国总体上还是发展中国家，我们与发达国家有重要区别。
坚持把节约能源资源放在首位，提升利用效率，优化用能和原料结构，推动企业循环式生产，加强产业间耦合链接，推进减污降碳协同增效，持续降低单位产出能源资源消耗，从源头减少二氧化碳排放。创新驱动，数字赋能。
从市发展改革委获悉，近年来，温州市坚持以绿色理念推进高质量发展，紧紧抓住节能降耗这个“牛鼻子”，节能降耗工作成效明显，圆满完成“十三五”节能目标。
在6月9日晚举行的人文清华讲坛上，中国工程院院士、清华大学环境学院教授贺克斌发表名为《碳中和，未来之变》的演讲，表示未来碳减排路径选择将是“五碳并举”，即资源增效减碳、能源结构降碳、地质空间存碳、生态系统固碳
nbsp; 为贯彻落实党中央、国务院关于推进碳达峰碳中和的重大决策部署，充分发挥财政职能作用，推动如期实现碳达峰碳中和目标，现将《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见
据测算，首批碳市场覆盖企业的碳排放量超过40亿吨二氧化碳，意味着我国的碳排放权交易市场一经启动，就将成为全球覆盖温室气体排放量规模最大的碳市场。”
交通运输结构调整方面，大力发展多式联运，持续推进大宗货物运输“公转铁”，加快新能源车辆推广应用，构建绿色低碳交通运输体系。二是通过节能降耗推动碳减排。
生态环境部副部长赵英民表示，2018年以来，中国继续深入推进应对气候变化工作，采取了一系列政策措施，控制温室气体排放，碳排放强度持续下降。
最需要注意的是不能在年降雨量小于500mm的地方植树，树木成长需要大量水份，北方许多城市用水都只能依靠南水北调，而这南水北调的水是实实在在的高碳水。
大力推进低碳冶金、低成本可再生能源制氢、“光储直柔”建筑能源系统、大容量风电、高效光伏、大功率液化天然气发动机、大容量储能、新能源交通工 具、低成本二氧化碳捕集利用、合成燃料、节能降碳减污增效协同等技术创新
所有新、改、扩“两高”项目，必须坚决实行产能、煤炭、能源、碳排放、污染物排放等五个减量替代，对不符合要求的项目一律不批。推进“两高”行业减污降碳协同控制，推动碳排放环境影响评价纳入环评体系。
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