核工程、核电工程建设领域取得的成就，不仅实现寓军于民、以民养军，保持核威慑技术能力的战略目标，而且为国家调整和优化电源结构，促进国民经济建设持续、稳定、健康发展奠定了坚实的基础。
2020-11-19 10:37:09 远景能源“三北”地区限电瓶颈明显，在2021年陆上风电进入平价的政策预期下，中东南部低风速市场的发展空间正在被打开。
张传卫明阳集团党委书记、董事长这一年，明阳坚持战略引领，把握全球与行业大势，在变局变革中保持战略定力，聚集“大海上”、“沙戈荒”战略和乡村振兴全面实施“筑圈建群”，完成海陆全方位、“风光储氢”全产业及全国基地的创新布局
报告显示，2018年，随着阳江核电5号机组、台山核电1号机组陆续投运，中广核在运核电机组达到22台，装机容量达到2430万千瓦，占我国在运核电装机容量的54.4%；在建核电机组6台，装机容量743万千瓦
DNV·GL海工技术咨询与保障技术经理谭海阳告诉记者，在中国海上风电发展的起步阶段，中国开发商大多都选择借鉴陆上风电的技术、开发模式，导致项目在设计方面有一定的欠缺。
这表现在以下几个方面：一是在海上风电规划的制定阶段,主要由能源部门负责，自然资源部门对于海洋风电场的位置、面积以及风机布局、风机类型等都没有太多的发言权;二是在陆上集控中心、海缆路由登陆点等位置的选择上
金风科技陆上、“两海”均衡发展在陆上市场中，金风科技摘取18,136MW订单，市场份额高达25.6%，位居第一，高出第二名远景能源10.5个百分点。
5月12日，在位于龙城路的市二轻城镇资产运营有限责任公司，该公司执行董事兼总经理黄海陆望着眼前的这些商铺商贾云集、顾客来来往往，十分欣喜。
发展海上风电优势明显与陆上风相比，从海上吹来的风有哪些优势?王满昌解释，相较于陆上风电，海上风电具有资源丰富、发电利用小时数高、不占用土地、不消耗水资源和适宜大规模开发等优势。
最终，首批G050纯电动物流车提前1个多月交付，将于3月陆续“出海”。G050纯电动物流车按照K-car（轻自动车）商用车类别制造，满足欧盟碰撞安全法规、日本PHP认证。
美国和亚洲对海上风能发展雄心勃勃，新的海上风电项目将在2035年之前陆续出现。欧洲地区是海上风电领域的先行者，累计装机容量超过26吉瓦，占全球总装机容量的50%以上。
日报消息（通讯员罗熔军、陆坤宁）在一年一度的“6·5”环境日到来之际，由中国冶金报社组织的2020“寻找最美绿色钢城”评选结果重磅揭晓。柳钢集团获评“2020绿色发展标杆企业”。
蔚来汽车方面向记者表示：“退订消息不实，更多是水军行为。举个例子，某论坛上退订帖集中在EC6板块，ES6板块则没有，这是不合理的。”
4月1日，官方首度明确，今年会有核电项目陆续开工建设。按照此前国家提出的核电发展目标，预计每年将要开工6-8台核电机组。由此，我国核电行业即将迎来黄金期。
4月1日，官方首度明确，今年会有核电项目陆续开工建设。按照此前国家提出的核电发展目标，预计每年将要开工6-8台核电机组。由此，我国核电行业即将迎来黄金期。
广东首家登陆创业板机器人骨干企业的历程 广东拓斯达科技股份有限公司是广东省首家登陆创业板的机器人骨干企业，该公司于2007年成立以来，扎根广东东莞，依托东莞的区位优势与产业基础优势，借助智能制造领域高速发展新机遇
中国核能行业协会重大问题联合研究《我国内陆核电发展问题研究》的成果在2020年出版的《中国核能行业智库丛书（第三卷）》中发布。这份报告系统阐述了核能行业对内陆核电的观点和建议，信息量很大。
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